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コペンとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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コペンとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
129万円318.1万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 67.4万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
192 中古車掲載台数 7
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナ/純正BBS16インチAW/純正レカロシート/純正MOMOステ/トヨタ純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/キーレス/衝突安全ボディ/シートヒーター/LEDヘッドライト/ABS

    本体価格
    230.2万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ /GR専用BBS16インチAW/GRフロントスポイラー/GRサイドスカート/GRリヤサイドスポイラー/GRフロントコーナースポイラー/カーボン調トランクスポイラー/ルーフラッピング/タナベタワーバー/BRITZパワスロ

    本体価格
    231.1万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 1オーナー Mナビ フルセグ Bカメラ ドラレコ Aストップ ステアスイッチ Pシフト スマートキー Pスタート LEDヘッド フォグ シートヒーター シートカバー モモステ BBSアルミ Sアラーム

    本体価格
    223万円

  • トヨタ コペン コペン GR スポーツ 

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ターボ 5速マニュアル 電動オープン ロッソモデロ2本出しマフラー BBS16インチホイール オートガレージブーストメーター MOMOステア ナビ バックモニター ETC 走行2.5万km 試乗OK

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正 SDナビ/シートヒーター/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車 メモリーナビ バックモニター BBS製アルミ シートヒーター スマートキー オートエアコン LEDヘッド フォグ オートライト ETC ドラレコ アイドリングストップ パドルシフト

    本体価格
    192.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5MT/ディスプレイオーディオ/ETC/純正BBS16インチAW/純正レカロシート/純正MOMOステ/衝突安全ボディ/横滑り防止機能/盗難防止装置/シ-トヒ-タ/LEDヘッドライト/スマートキ/ABS

    本体価格
    201.4万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車 HKSマフラー 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ オートエアコン 前席シートヒーター LEDヘッドライト&フォグランプ プッシュスタート 前後ドラレコ ETC 16inchAW

    本体価格
    198万円

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    67.4万円

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    本体価格
    189.9万円

関東
57
212万円
関西
36
218.9万円
東海
42
203.1万円
北海道
1
215万円
九州
27
211.2万円
東北
1
218.9万円
北陸・甲信越
11
217.1万円
中国
9
200万円
四国
8
216.8万円
地域別台数
関東
3
98.8万円
関西
3
78.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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トヨタ  コペン   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
238万円255.6万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
658 排気量(cc) 2429
64 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコペンの中古車は192台、PTクルーザーカブリオの中古車は7台掲載しています。
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