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コペンとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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コペンとマーチBOXの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   日産  マーチBOX
VS
148万円269.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 30万円99万円
マーチBOXの相場表を見る
159 中古車掲載台数 3
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー 電動オープン 純正BBS16インチAW 純正RECAROシート 純正MOMOステアリング シートヒーター ETC LEDヘッドライト アイドリングストップ スマートキー パドルシフト

    本体価格
    148万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 360°/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/DVD

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・シートヒーター・専用レカロシート・パドルシフト・ETC2.0・アイドリングストップ・スマートキープッシュスタート・社外アルミペダル・社外マフラー

    本体価格
    203万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビTV 純正16インチAW 電動オープン ETC LEDヘッドライト LEDフォグライト スマートキー プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    213.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速MT 禁煙車 ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ETC2.0 シートヒーター LEDヘッドライト BBSアルミホイール オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    229.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ GR RECAROシート GRフロアマット ロッソモデロマフラー 16インチクロススピードアルミホイール OSスーパーロックLSD Dスポーツダウンサス MOMOステ 前後タワーバー ETC ドライブレコーダー ナビ

    本体価格
    192万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    202.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ メモリーナビ・ドライブレコーダー・ETC・エンジンスターター・LEDヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ GR専用サスペンション ディスプレイオー

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速MT (純正レカロ&BBS16アルミ/ナビTV) 電動オープン 純正ナビ ETC GRサイドスカート オプションHKSマフラー フルセグTV BT接続 CD DVD シートヒーター 純正MOMOステ BBS16アルミ スマートキー

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    53.9万円

  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX コペルボニート仕様 全塗装済 走行6万K弱

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    99万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    30万円

関東
50
210.3万円
関西
19
231.2万円
東海
34
205.5万円
北海道
4
190.5万円
九州
19
214.4万円
東北
9
211.9万円
北陸・甲信越
7
202.2万円
中国
12
220.1万円
四国
5
207.2万円
地域別台数
関東
1
53.9万円
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとマーチBOXのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   日産  マーチBOX
238万円255.6万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
658 排気量(cc) 997~1348
64 最高出力(馬力) 60~85
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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