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コペンとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コペン   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
138.9万円268万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 172.8万円425万円
FJクルーザーの相場表を見る
164 中古車掲載台数 12
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ スマートキー 社外Dオーディオ LEDライト

    本体価格
    229万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/禁煙車

    本体価格
    227.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ Rカメラ レカロシート Bluetooth ETC ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5MT SDナビ バックカメラ 全席シートヒーター ドラレコ 禁煙車 スマートキー ETC Bluetooth CD DVD再生 フルセグ LEDヘッド オートライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ HALFWAY-ECU ハイカム TRD GRエアロ パーツ

    本体価格
    193.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車 9インチナビ Bluetooth再生 バックカメラ 16インチBBSアルミ フルセグTV LEDヘッドライト フロントフォグ シートヒーター オートエアコン スマートキー オートライト

    本体価格
    238.6万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5MT シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    208万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ GRエアロ・Dオーディオ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    211.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙 5速MT BBS16インチAW ナビ Bモニター フルセグ ETC BTオーディオ シートヒータ スマートキー LED オートライト Aストップ 12V/120Wシガーソケット SRSエアバッグ

    本体価格
    234.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    291.2万円

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    本体価格
    339.8万円

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    298.9万円

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    本体価格
    230万円

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    本体価格
    418万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ナビ バックカメラ リフトアップ 社外20インチアルミ マッドタイヤ A-TRAC デフロック N-FABバンパー 4本出しマフラー

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    250万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    172.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD トレイルチームエディション リフトアップ 社外ホイール 左ハンドル ヒッチメンバー ドラレコ ETC ルーフキャリア 運転席助手席サイドエアバック バックカメラ スマートキー

    本体価格
    425万円

関東
51
209万円
関西
27
227.8万円
東海
32
206.2万円
北海道
3
184.7万円
九州
17
211.4万円
東北
8
214.1万円
北陸・甲信越
8
217.6万円
中国
13
219.6万円
四国
5
205.3万円
地域別台数
関東
3
198万円
関西
2
337.5万円
東海
0
---
北海道
2
235.9万円
九州
2
335.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
291.2万円
中国
2
378.9万円
四国
0
---

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コペンとFJクルーザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   米国トヨタ  FJクルーザー
238万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4000
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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