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ライズとM2クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   BMW  M2クーペ
VS
103万円531.1万円
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中古車相場 239万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
3931 中古車掲載台数 84
  • トヨタ ライズ 1.0 G PW 点検記録簿 LEDライト ワンセグTV バックモニター イモビ 横滑り防止機能 エアコン アイドリングST メモリナビ TVナビ スマートキー ドライブレコーダー AW ETC PS ABS

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G PW LEDライト 地デジ バックモニター イモビ 横滑り防止機能 エアコン アイドリングST メモリナビ TVナビ スマートキー サイドエアバック ドライブレコーダー AW ETC PS ABS

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X SDナビ スマートアシスト バックカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetooth接続 オートライト LEDヘッドライト 16インチスチールホイール

    本体価格
    185.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC オートライト 車線逸脱警報

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター 電子パーキング アルミホイール フォグランプ ブレーキホールド スマートキー

    本体価格
    224.5万円

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    738万円

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    本体価格
    719.9万円

関東
832
210.4万円
関西
521
207.4万円
東海
708
201.6万円
北海道
268
221.9万円
九州
627
203.8万円
東北
332
223万円
北陸・甲信越
230
204.8万円
中国
270
202.4万円
四国
143
206.5万円
地域別台数
関東
38
561.3万円
関西
19
773.9万円
東海
18
594.3万円
北海道
0
---
九州
2
594.1万円
東北
2
943万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
715万円
四国
1
758万円

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トヨタ  ライズ   BMW  M2クーペ
167.9万円244.2万円 新車時価格 958万円1031万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4580×1885×1410
996~1196 排気量(cc) 2992
82~98 最高出力(馬力) 460~480
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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