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ライズとDS5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   シトロエン  DS5
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 24.8万円119万円
DS5の相場表を見る
3751 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 禁煙 最長5年保証 ナビ ドラレコ BTaudio DVD フルセグ Rカメラ シ-トヒ-タ- ETC クルコン 純正アルミ モデリスタエアロ フォグライト スマ-トキ- 保証書付

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッド バックカメラ スマートキー 純正17インチAW

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正エアロ/ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    165.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズコントロール シートヒーター LEDヘッド ETC ドラレコ 純正17AW オートエアコン スマートキー オートライト

    本体価格
    195.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ LEDヘッド スマートアシスト オートハイビーム クリアランスソナー 純正16インチアルミホイールフルセグ CD オートライト プッシュスタート

    本体価格
    168.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 純正ナビ フルセグテレビ ETC 全方位カメラ アイドリングストップ 電動格納ミラー LEDヘッドライト オートライト スマートキー 純正アルミホイール オートエアコン オートハイビーム プッシュスタート

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    303万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 純正SDナビ ワンセグTV AUX Bluetooth CD再生 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車/走行距離700キロ/ディスプレイオーディオ・ApplecarPlay・androidauto・Bluetooth接続/バックカメラ/前席シートヒーター/リヤフォグ/クルーズコントロール

    本体価格
    253万円

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    55万円

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    本体価格
    49.8万円

  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・赤革シート・ガラスルーフ・ヘッドアップディスプレイ・クルーズコントロール・キセノンライト

    本体価格
    68万円

関東
891
204.1万円
関西
518
206.1万円
東海
677
200.9万円
北海道
170
221.4万円
九州
622
202.2万円
東北
246
218.9万円
北陸・甲信越
218
204.1万円
中国
263
202.4万円
四国
146
205万円
地域別台数
関東
8
55.5万円
関西
1
119万円
東海
4
51.2万円
北海道
2
36.4万円
九州
1
55万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73万円
四国
0
---

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ライズとDS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   シトロエン  DS5
167.9万円244.2万円 新車時価格 400万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
996~1196 排気量(cc) 1598
82~98 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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