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ライズとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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ライズとポルトフィーノの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
110万円339万円
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中古車相場 2247万円3480万円
ポルトフィーノの相場表を見る
4456 中古車掲載台数 70
  • トヨタ ライズ 1.0 G LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 純正9インチナビパノラマモニター

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ワンオーナー LEDヘッドライト純正アルミ

    本体価格
    214万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z DA全方位モニター ETC ドラレコ エアロ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z サポカ- ブラインドスポットモニター付き

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 4WD・寒冷地仕様・フルエアロ・ETC

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ バックモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    199.8万円

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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンLEDステアリング 21ダイヤモンドAW

    本体価格
    2600万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 特注ボディカラー/ツートン/カーボンOP

    本体価格
    2930万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT デイトナスタイルシート OP400

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 正規ディーラー車カーボンステア+LED保証付

    本体価格
    2800万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ツートペイントOP506ロッソインテリア

    本体価格
    2650万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT BiancoItalia認定中古車保証

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Green Jewel Verde/Rosso Ferrari

    本体価格
    2500万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車保証 カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT SPインテリア ブルーカーボン マグネライド

    本体価格
    2620万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 2トーンボディーペイント カーボンLED

    本体価格
    2468万円

関東
1018
196.4万円
関西
567
196.6万円
東海
940
199.5万円
北海道
288
203.7万円
九州
632
200.5万円
東北
291
206.7万円
北陸・甲信越
249
199.9万円
中国
312
192.9万円
四国
159
202.1万円
地域別台数
関東
29
2670.8万円
関西
18
2663.5万円
東海
15
2716.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
2543.3万円
北陸・甲信越
2
2479万円
中国
1
2800万円
四国
2
2700万円

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ライズとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   フェラーリ  ポルトフィーノ
167.9万円244.2万円 新車時価格 2530万円2631万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
996~1196 排気量(cc) 3855
82~98 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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