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ライズとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
99万円498万円
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中古車相場 1999.9万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
3832 中古車掲載台数 61
  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー 点検記録簿 ディスプレイオーディオ パノラビックビューモニター シートヒーター ETC

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー!LEDヘッドライト・フォグ!SDナビ・TV・Bluetoothオーディオ!シートヒーター!

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD TV付ディスプレイオーディオ付バックカメラ付

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ワンオーナ- フルセグ ディスプレイオーディ ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター 全周囲カメラ バックカメラ BSモニタ- 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    202.4万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 レーダークルーズ シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    210.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ナビTV Rカメラ 寒冷地 禁煙車 ETC ドラレコ  メモリーナビ カーテンエアバック スマートキ クルーズコントロール 1オーナー ブルートゥースオーディオ  4WD

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突防止ブレーキ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    227.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・ワンオーナー・ドライブレコーダー・全周囲カメラ・LEDヘッドライト

    本体価格
    228.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2480万円

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    応談

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    本体価格
    2750万円

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    本体価格
    2430万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT BiancoAves/Nero

    本体価格
    2350万円

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    応談

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    本体価格
    2380万円

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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ワンオ-ナ-  ガレージ保管 クオイオレザ-フル電動シート シートヒーター ホワイトステッチ 鍛造20インチ

    本体価格
    2268万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 左ハンドル LED付カーボンステアリング マグネライドサスペンション スポーツエキゾースト レッドレザー フル電動シート ホワイトレブカウンター フロントグリルクロームエッジ 純正マットゴールドアルミ

    本体価格
    2345万円

関東
892
203.6万円
関西
537
205.3万円
東海
700
200.6万円
北海道
181
221万円
九州
631
201.9万円
東北
254
218.3万円
北陸・甲信越
217
203.4万円
中国
267
202.1万円
四国
153
205.4万円
地域別台数
関東
29
2423.3万円
関西
7
2364.8万円
東海
13
2301.8万円
北海道
1
2586万円
九州
2
2348.3万円
東北
1
2430万円
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
5
2370万円
四国
2
2802.5万円

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ライズとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   フェラーリ  ポルトフィーノ
167.9万円244.2万円 新車時価格 2530万円2631万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
996~1196 排気量(cc) 3855
82~98 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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