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ライズとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
110万円339万円
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中古車相場 60万円698.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
4456 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD ナビ TV Bカメラ ドラレコ LED 寒冷地

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    167.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ナビETC バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減・フルセグナビ・Bluetooth

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G バックモニター 衝突被害軽減システム

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ/CD/フルセグTV/バックモニター付

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD ドラレコ・安全装置・バックカメラ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    206.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグナビ ETC装備

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • フォード マスタングコンバーチブル V6コンバーチブル プレミアム 新並 ベージュレザー ベージュソフトトップ

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    238万円

  • フォード マスタングコンバーチブル エコブースト プレミアム 1年保証付 右ハンドル 走行証明有 Carplay

    本体価格
    558万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G 20インチAW ケンウッドナビ レザー

    本体価格
    185万円

  • フォード マスタングコンバーチブル エコブースト プレミアム BCD自社輸入車 セラミックインテリア

    本体価格
    698.8万円

  • フォード マスタングコンバーチブル 5MT 1967 1967 5MT 289ci  18インチアルミ

    本体価格
    900万円

  • フォード マスタングコンバーチブル GT プレミアム 後期モデル カープレイ 純正20インチAW

    本体価格
    608万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8GT アピアランスPKG ディーラー車 RTR20AW KW車高調 タワーバー

    本体価格
    283.8万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 プレミアム 正規輸入車 車検8年1月

    本体価格
    196.6万円

関東
1018
196.4万円
関西
567
196.6万円
東海
940
199.5万円
北海道
288
203.7万円
九州
632
200.5万円
東北
291
206.7万円
北陸・甲信越
249
199.9万円
中国
312
192.9万円
四国
159
202.1万円
地域別台数
関東
9
356.8万円
関西
6
287万円
東海
7
431.4万円
北海道
1
938.7万円
九州
4
185万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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トヨタ  ライズ   フォード  マスタングコンバーチブル
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 2300~5000
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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