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ライズとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 113万円498.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
3954 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ライズ 1.2 Z モデリスタフルエアロ/スマートアシスト/9インチディスプレイオーディオ/Bluetooth/パノラミックビューモニター/前後ドラレコ/ビルトインETC/シートヒーター/LEDライト&フォグ/試乗OK

    本体価格
    201.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突軽減B 純正9インチナビ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール ステアリングスイッチ

    本体価格
    206.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオ-ディオ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ Bモニター ETC 認定中古車

    本体価格
    200.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 誤発進抑制機能 エアコン スマートキー&プッシュスタート ドライブレコーダ VSA 盗難防止装置 ワンセグ アイドリングストップ機能 クルコン バックモニター ナビ&TV LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ドラレコ ETC 全周囲カメラ 踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム LEDヘッドライト 前後LEDフォグランプ 9インチディスプレイオーディオ スマホ連携機能 フルセグ 全周囲カメラ 純正アルミ

    本体価格
    182.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い

    本体価格
    159万円

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  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム ディーラー車/ブラウンレザー/キセノンヘッドライト/シートヒーター/ミラー内臓バックカメラ/クルーズコントロール/電動ソフトトップ/純正アルミ/24年製ピレリ―タイヤ/SYNCオーディオ/Bluetooth/

    本体価格
    328万円

関東
847
210.1万円
関西
522
207.1万円
東海
718
201.9万円
北海道
260
222.6万円
九州
633
203.3万円
東北
333
222.3万円
北陸・甲信越
230
204.7万円
中国
272
202.8万円
四国
139
207.5万円
地域別台数
関東
11
372.4万円
関西
4
161.7万円
東海
7
408.5万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
238万円
四国
1
---

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ライズとマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   フォード  マスタングコンバーチブル
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 2300~5000
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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