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ライズとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ライズとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   レクサス  ISコンバーチブル
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 83.8万円278万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
3923 中古車掲載台数 60
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z フルセグ マルチビューモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー 純正DA フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール オートマチックハイビーム コーナーセンサー LEDヘッドランプ シートヒーター

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ハイブリッド 登録済み未使用車 保証継承付 オプションツートン色 9インチディスプレイ TV付 パノラミックビュー BSM RCTA ACC 17インチアルミ LEDライト シートヒーター キーフリー

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ ETC LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール ステアリングスイッチ

    本体価格
    180.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ シートヒーター LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    210.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正9型DA シートヒーター レーダークルーズ LEDヘッドランプ セーフティセンス クリアランスソナー純正17インチアルミ ETC Bluetooth

    本体価格
    210.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー ナビ ワンセグ Bカメラ Iストップ LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 フルフラット 横滑り防止 ABS オートハイビーム CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 禁煙 純正ナビ 全方位 LED 液晶ミラー BSM 前後ドライブレコーダー アイドリングストップ スマートキー MTモード付AT フルセグTV Bluetooth スマートアシスト 純正フロアマット

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z LEDヘッドランプ付

    本体価格
    199.5万円

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    197.9万円

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    本体価格
    214.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 検8年6月/現行後期スピンドルグリル仕様/三眼ヘッドライト/新品シートカバー/ブラック19インチ新品タイヤ/車高調ローダウン/オープニングモーション&シーケンシャルウインカー/フルセグTV/コンバーチブル

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    102万円

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    221.9万円

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    148万円

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    本体価格
    278万円

関東
838
210.7万円
関西
524
207.8万円
東海
710
202万円
北海道
264
221.6万円
九州
621
204万円
東北
327
223.8万円
北陸・甲信越
227
204.8万円
中国
268
202.7万円
四国
144
206.8万円
地域別台数
関東
19
164.6万円
関西
5
166万円
東海
20
193.1万円
北海道
1
125万円
九州
11
115.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
138.7万円
四国
0
---

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ライズとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   レクサス  ISコンバーチブル
167.9万円244.2万円 新車時価格 495万円665.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
996~1196 排気量(cc) 2499~3456
82~98 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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