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ライズとレンジローバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ランドローバー  レンジローバー
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 100万円3036万円
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3847 中古車掲載台数 290
  • トヨタ ライズ 1.2 Z フルセグ マルチビューモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 新車/9インチディスプレイオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 社外10インチナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    169.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z スマートアシスト(アダプティブクルーズコントロール付)/コーナリングトレースアシスト/LEDヘッドランプ/LEDフォグランプ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ワンオーナー 社外16インチAW LEDヘッドライト フォグ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ シートヒーター ステアスイッチ レーダークルーズ ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    215.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1998万円

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    本体価格
    2349.9万円

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    本体価格
    2046万円

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    本体価格
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    本体価格
    544.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    1790万円

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    本体価格
    1300万円

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    本体価格
    2098万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル HUD シートHC

    本体価格
    1548万円

関東
905
202.7万円
関西
528
204.7万円
東海
722
201.3万円
北海道
176
219.9万円
九州
608
202.8万円
東北
259
215.6万円
北陸・甲信越
221
203万円
中国
276
207.2万円
四国
152
205.6万円
地域別台数
関東
165
905.6万円
関西
44
1373.1万円
東海
36
1444.9万円
北海道
10
1167.4万円
九州
16
1319.2万円
東北
5
1613.9万円
北陸・甲信越
5
689.1万円
中国
5
1604.8万円
四国
4
871万円

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ライズとレンジローバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ランドローバー  レンジローバー
167.9万円244.2万円 新車時価格 1687万円3950.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5065×2005×1870  他
996~1196 排気量(cc) 2993~4394
82~98 最高出力(馬力) 300~615
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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