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ライズとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   マツダ  ボンゴバン
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 20万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
3729 中古車掲載台数 213
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ BSM 9インチDA 地デジTV 全周囲カメラ スマートキー ETC レーダークルーズ オートハイビーム 車線逸脱警報 コーナーセンサー シートヒーター LEDライト ドラレコ 横滑り防止装置

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 先進ライト パノラミックビューモニター ドライブレコーダ- 横滑り防止装置 カーテンエアバック アルミホイールタイヤ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 全周囲カメラ 純正9型ナビ ブラインドスポットモニター スマートアシスト シートヒーター Bluetooth ETC ドラレコ LEDシーケシャルランプ 純正17インチアルミ アダプティブクルーズ

    本体価格
    219.2万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ワンオーナー 純正DA フルセグTV Bカメラ 禁煙車 ドラレコ ビルトインETC

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 全周囲カメラ シートヒーター メモリーナビ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    210.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    207.4万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G ナビレディパッケージ/衝突被害軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/純正16インチアルミホイール/プッシュスタート/コーナーセンサー/運転席シートリフター/オートエアコン/オートリトラミラー/禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 純正ナビ バックカメラ トヨタ認定中古車

    本体価格
    163万円

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  • マツダ ボンゴバン 5ドア ハイルーフ 走行5.1万キロ・オートマ車・6人乗り・積載量1トン

    本体価格
    86.5万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX リース可

    本体価格
    199.7万円

関東
884
203.8万円
関西
513
205.4万円
東海
670
200.8万円
北海道
170
222.2万円
九州
617
202.2万円
東北
245
218.9万円
北陸・甲信越
219
204.8万円
中国
263
202.4万円
四国
148
205.2万円
地域別台数
関東
69
125.2万円
関西
52
81.9万円
東海
22
125万円
北海道
9
124万円
九州
25
99.2万円
東北
15
109.3万円
北陸・甲信越
10
169.4万円
中国
5
96.1万円
四国
6
93.6万円

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ライズとボンゴバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   マツダ  ボンゴバン
167.9万円244.2万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
996~1196 排気量(cc) 1494~1496
82~98 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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