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ライズとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   マツダ  MX-30
VS
115.5万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 109.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
3965 中古車掲載台数 212
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 9インチディスプレイオーディオ・全方位モニター・ETC・前後ドライブレコーダー・室内イルミネーション(ブルー)・純正アルミホイール・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD スマートアシスト ナビ フルセグTV CD DVD SD バックカメラ エンジンスターター 寒冷地仕様 シートヒーター

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙 モデリスタエアロ 純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター コーナーセンサー ETC リアフォグ LEDヘッドライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進告知機能 Bluetooth再生 アイドリングストップ

    本体価格
    227.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z コンパクト・SUV・バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z サポカー フルセグナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    206万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9型ナビ Bカメラ 衝突軽減 レークル 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    240.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    238.8万円

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    200万円

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  • マツダ MX-30 ベーシックP+インダストリアルクラシックP 純正SDナビ&フルセグTV ブルートゥース&USB&HDMI&スマホ連携 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC LEDライト インテリキー 衝突軽減ブレーキ シート&ステアリングヒーター 純正アルミ ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ワンオーナー インダストリアルクラシック

    本体価格
    189.8万円

関東
847
211.8万円
関西
510
208.6万円
東海
731
202.6万円
北海道
269
220.4万円
九州
614
203万円
東北
350
216.5万円
北陸・甲信越
229
207.2万円
中国
283
201.6万円
四国
132
206.4万円
地域別台数
関東
76
193.5万円
関西
25
192.4万円
東海
29
180.5万円
北海道
16
214.5万円
九州
21
194.5万円
東北
12
190.9万円
北陸・甲信越
12
200.4万円
中国
17
208.4万円
四国
4
176万円

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ライズとMX-30のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   マツダ  MX-30
167.9万円244.2万円 新車時価格 242万円340.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
996~1196 排気量(cc) 1997
82~98 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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