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ライズとバディを比較! - みんなの比較車種

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ライズとバディの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   光岡自動車  バディ
VS
115.8万円306万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 598万円808万円
バディの相場表を見る
5567 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 衝突軽減装置 ナビTV BT 全周囲カメラ

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグ 全周囲カメラ 1オーナー LED

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 禁煙 クルコン ETC Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z パノラミックモニター・クリアランスソナー

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G SDナビ LEDヘッド 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    179.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ/フルセグTV/バックモニター/ドラレコ

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ワンオーナー 禁煙車 DA 全周囲カメラ

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 純正SDナビ・バックモニター・純正ETC

    本体価格
    185.9万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド ST E-Four 4WD 80'sミント/レザーシート/サンルーフ

    本体価格
    805万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 本革シート サンルーフ 社外ナビBカメラ

    本体価格
    718万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    728万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド ST オプションレザーシート 16インチアルミ

    本体価格
    728万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD LED・LTA・PCS・BSM・RCTA・PKSB・RSA

    本体価格
    708万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド ST E-Four 4WD ワンオーナー・社外AW・アルパイン9型ナビ

    本体価格
    808万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    738万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD ワンオーナー 当店デモカー使用車

    本体価格
    678万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ヴィンテージアルミ ホワイトルーフ

    本体価格
    698万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 1オーナー ガラスSR 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    678万円

関東
1231
204.3万円
関西
674
203.9万円
東海
1165
205.5万円
北海道
340
209.8万円
九州
848
205.8万円
東北
403
214.2万円
北陸・甲信越
307
209.6万円
中国
407
198.7万円
四国
192
207.2万円
地域別台数
関東
10
731.1万円
関西
0
---
東海
4
732.5万円
北海道
1
708万円
九州
0
---
東北
1
678万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとバディのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   光岡自動車  バディ
167.9万円244.2万円 新車時価格 469.7万円697.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
996~1196 排気量(cc) 1986~2487
82~98 最高出力(馬力) 171~178
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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