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ライズとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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ライズとラシーンの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   日産  ラシーン
VS
115.5万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 33.7万円198万円
ラシーンの相場表を見る
3900 中古車掲載台数 126
  • トヨタ ライズ 1.2 Z ナビ パノラマモニター BLUETOOTH付 ETC シートヒーター ロングラン保証付

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z CD・SDフルセグナビ トヨタ認定中古車

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグ 全周囲カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S ナビ/CD/フルセグTV/バックモニター付

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    260.7万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 衝突軽減B 17アルミ

    本体価格
    268.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ・全方位カメラ・スペアタイヤ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    179.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 99000k

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD 電動サンルーフ 全塗装 社外デッキ

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 4WD 外品グリル OZRACING16AW ローダウン 外品マフラー 外品LEDヘッドライト 外品キーレス 革調シートカバー メモリーナビ ETC タイミングチェーン式 車検令和8年12月

    本体価格
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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ルーフ CD パワーウィンドウ パワステ

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 

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    60万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 4WD シート張り替済 ETC carrozzeria オーディオ グリルツートンカラー ルーフレール スペアタイヤキャリア 1500CC

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD 事故無/サンル-フ/夏冬タイヤ付き

    本体価格
    87万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 防錆塗装4WDキーレスCDETC

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD グレー全塗装 丸目ヘッドライトカスタム

    本体価格
    137万円

関東
839
211.9万円
関西
505
209万円
東海
725
203.1万円
北海道
255
221.9万円
九州
596
203.4万円
東北
344
217万円
北陸・甲信越
223
206.7万円
中国
282
201.5万円
四国
131
204.1万円
地域別台数
関東
43
108.6万円
関西
14
99.1万円
東海
23
105.5万円
北海道
16
72.1万円
九州
13
89.2万円
東北
3
80.3万円
北陸・甲信越
5
100.7万円
中国
7
92.7万円
四国
2
120万円

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ライズとラシーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   日産  ラシーン
167.9万円244.2万円 新車時価格 157万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
996~1196 排気量(cc) 1497~1998
82~98 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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