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ライズとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   日産  デュアリス
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 20万円88万円
デュアリスの相場表を見る
3983 中古車掲載台数 41
  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電子パーキング 前席シートヒーター

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車 純正DA 全周囲モニター モデリスタ製フルエアロ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z レンタカーアップ車 ナビ・ドラレコ・ETC・Bluetooth・バックモニター・LEDヘッド・ステリモ・スマートキー・プッシュスタート・オートエアコン・シートヒーター・レーンアシスト・認定保証付

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車 全周囲カメラ SDナビ 衝突軽減システム レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    221.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z サポカー フルセグナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD Bluetooth 純ナビ ETC2.0 Aカメラ ISS

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドライブレコーダー クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト ETC オートライト Bluetooth フルセグ 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 認定中古車 LEDライト スマートキー フルセグ

    本体価格
    199.1万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20S 保証付 車検整備付 CD キーレス ETC 寒冷地仕様

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    本体価格
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    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 後期型 禁煙 純正ナビ バックカメラ スタイリッシュガラスルーフ ETC 社外フルエアロ RSR車高調ローダウン サイドカメラ HIDヘッドライト 前側フォグ スマートキー 純正17AW 4WD切替

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 切替式4WD ガラスルーフ ワンオーナー 禁煙車 ナビ 地デジ ブルートゥース ETC ユピテルドライブレコーダー前後 スマートキー オートライト キセノン フォグライト トノカバー 純正17AW

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
    49万円

関東
854
209.7万円
関西
531
206.9万円
東海
721
201.5万円
北海道
267
222万円
九州
631
203.5万円
東北
333
221.8万円
北陸・甲信越
234
204.9万円
中国
269
202.7万円
四国
143
206.4万円
地域別台数
関東
13
53.3万円
関西
1
65.9万円
東海
2
44.1万円
北海道
7
57.4万円
九州
5
50.7万円
東北
9
55.1万円
北陸・甲信越
2
67.4万円
中国
1
52.8万円
四国
1
59.3万円

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ライズとデュアリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   日産  デュアリス
167.9万円244.2万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
996~1196 排気量(cc) 1997
82~98 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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