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ライズとNV350キャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   日産  NV350キャラバンマイクロバス
VS
96万円498万円
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中古車相場 148.8万円401万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る
3785 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ライズ 1.0 Z (総合評価4.5点) シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    216万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ

    本体価格
    211.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ドラレコ 先進ライト スマートキー ETC

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC オートハイビーム ブラインドスポットモニター 車線逸脱警報

    本体価格
    228.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z モデリスタフルエアロ 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ ETC スマートキー オートAC スマートアシスト コーナーセンサー シートヒーター LEDライト フォグ 純正AW

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 4WD フルセグテレビ 前後ドラレコ

    本体価格
    217.6万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z モデリスタエアロ 全方位モニター 登録済未使用車

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 スマートアシスト 純正17インチAW LEDフォグライト

    本体価格
    271.2万円

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    本体価格
    513.9万円

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    本体価格
    328万円

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    190万円

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    本体価格
    369.9万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ マイクロバス GX 14人乗り ETC ディーゼルターボ

    本体価格
    164.8万円

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    本体価格
    510.9万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス GX 4WD 3ナンバー・10人乗り・パワースライド

    本体価格
    338万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ マイクロバスGX 14人乗り ETC キーレス

    本体価格
    148.8万円

関東
903
203.7万円
関西
519
204.7万円
東海
698
200.5万円
北海道
178
219.4万円
九州
606
202.8万円
東北
245
217.3万円
北陸・甲信越
216
203.2万円
中国
267
204.8万円
四国
153
204.7万円
地域別台数
関東
6
385.6万円
関西
3
217.2万円
東海
0
---
北海道
1
338万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ライズの中古車を探す

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ライズとNV350キャラバンマイクロバスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   日産  NV350キャラバンマイクロバス
167.9万円244.2万円 新車時価格 271.8万円387万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×2285
996~1196 排気量(cc) 2488
82~98 最高出力(馬力) 129~147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 14名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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