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ギブリとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   トヨタ  グランエース
VS
154万円1700万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 438万円1140万円
グランエースの相場表を見る
212 中古車掲載台数 62
  • マセラティ ギブリ ツーリングパッケージ 来店希望・事前連絡必須  車検整備付.純正ナビ.フルセグTV.BT.ETC

    本体価格
    438.8万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ ワンオーナー カーボン サンルーフ 21AW

    本体価格
    968万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ カーボンテリアPKG チターノ21インチオプションホイール 中間ワンオフマフラーハーマンカード シートヒーター&シートベンチレーション ミラコラーレダウンサス 内装赤レザー EBM装置済 4輪アライメント調整済

    本体価格
    378万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 アクティブサウンドエキゾースト ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール サンルーフ スマートキー 電動格納ミラー アルミホイール ABS CD USB スペアキー有

    本体価格
    247.3万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 20inAW サンルーフ インテリアカーボン

    本体価格
    599.9万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 検8年9月・禁煙・SR・ロッソ(赤)プレミアムレザー・LEDヘッドライト・全席シートヒーター・純正21AW・レッドキャリパー・サラウンドビューカメラ・harman/kardon・ACC/LKA/BSM・電動トランク

    本体価格
    989万円

  • マセラティ ギブリ S 後期トロフェオ仕様 赤革インテリア EBM

    本体価格
    399万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 純正AW / サンルーフ / シートヒーター / バックカメラ / 本革シート / 電動シート / 障害物センサー / クルーズコントロール / ドライブレコーダー / スマートキー

    本体価格
    458.8万円

  • マセラティ ギブリ ハイブリッド グランスポーツ 認定保証2年付 サンルーフ 21インチティターノホイール 360度サラウンドカメラ 三層パールコート 電動リアサンシェード ライトブルーブレーキキャリパー ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    581万円

  • マセラティ ギブリ S 可変バルブ 赤革シート 20AW Bカメ

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
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    635万円

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    本体価格
    607.7万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ トヨタセーフティセンス 純正8型ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター 12.1型フリップダウンモニター ベージュレザーシート 両側パワースライドドア ドライブレコーダー スマートキー2本

    本体価格
    504.7万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ T-CONNECTナビ/パノラミックビュー/エグゼクティブパワーシート/デジタルインナーミラー/TOYOTAセーフティセンス/フリップダウンモニタ/セーフティセンス/寒冷地仕様/CD&DVD再生デッキ

    本体価格
    760万円

関東
76
394.6万円
関西
52
506.1万円
東海
31
550.2万円
北海道
6
400.6万円
九州
17
422.8万円
東北
6
653.5万円
北陸・甲信越
5
347.6万円
中国
10
285.3万円
四国
9
470.4万円
地域別台数
関東
14
625.3万円
関西
12
701.7万円
東海
15
621.1万円
北海道
0
---
九州
10
612.4万円
東北
4
596.4万円
北陸・甲信越
6
816.6万円
中国
0
---
四国
1
635万円

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ギブリとグランエースのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   トヨタ  グランエース
834万円2048万円 新車時価格 620万円672.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
1998~3799 排気量(cc) 2754
275~580 最高出力(馬力) 177
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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