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グランエースとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  グランエース   日産  プリメーラワゴン
VS
230万円1140万円
グランエースの相場表を見る
中古車相場 48万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
57 中古車掲載台数 9
  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 8人乗り17AWベージュレザーシート後席モニターディスプレイオーディオTVパノラミックビューモニターデジタルインナーミラー両側パワースライドドアETCセーフティセンスレーダークルーズシート保証継承

    本体価格
    634.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ワンオーナー 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    656.2万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ セーフティーセンス  ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    521.7万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 6人乗り ベージュ内装 フリップダウンモニター デジタルインナーミラー 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    616.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ ワンオーナー/純正8型ナビ地デジ/全周囲/12.1型後席モニター/ベージュレザー/デジタルインナーミラー/両側電動/BSM/衝突軽減/パワーシート/シートヒーター/オートハイビーム/アイドリングストップ/LED/ETC

    本体価格
    561.2万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ナビ フリップダウン トヨタセーフティ

    本体価格
    661.5万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正8型モニター 全方位カメラ 衝突軽減 TV

    本体価格
    621.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 8インチ純正ナビ/ETC/パノラミックビュー/両側電動スライドドア/レザーシート/シートヒーター/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティーセンス(ACC/LDA/BSM)/ドライブレコーダー

    本体価格
    758万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ナビ/全周囲モニター/フリップダウンモニター/黒革シート/ブラインドスポットモニター/両側電動スライドドア/シートヒーター/デジタルインナーミラー/レーダークルーズコントロール/ビルトインETC/パワーシート

    本体価格
    598.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正DA/ETC2.0/フリップダウンモニター

    本体価格
    641.4万円

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    88万円

関東
14
592.3万円
関西
11
699.5万円
東海
12
614.6万円
北海道
0
---
九州
10
626.2万円
東北
5
592.1万円
北陸・甲信越
4
648.4万円
中国
0
---
四国
1
635万円
地域別台数
関東
4
133.4万円
関西
0
---
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

グランエースの中古車を探す

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グランエースとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランエース   日産  プリメーラワゴン
620万円672.1万円 新車時価格 209.8万円268万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
5300×1970×1990 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
2754 排気量(cc) 1998~2488
177 最高出力(馬力) 150~204
FR 駆動方式 FF、4WD
6名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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