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グランエースとハイランダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  グランエース   トヨタ  ハイランダー
VS
440万円1140万円
グランエースの相場表を見る
中古車相場 ---
ハイランダーの相場表を見る
46 中古車掲載台数 1
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ セーフティセンス:予防安全パッケージ:先行車発進告知機能/機能付き両側パワースライドドア/純正メモリナビ:フルセグTV:Bluetoothオーディオ:パノラミックビューモニター

    本体価格
    605.6万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正メモリナビ フリップダウンモニター 全方位カメラ 両側パワースライドドア ドライブレコーダー デジタルインナーミラー ビルトインETC レーンキープアシスト プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    526万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正メモリナビ 地デジTV フリップダウンモニター デジタルインナーミラー 黒革シート 快適温熱シート 両側電動ドア LEDヘッドライト ドラレコ ETC2.0 レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ BSM LKA

    本体価格
    621.1万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 禁煙車 純正8型DA 純正12.1型後席モニター デジタルインナーミラー 全方位カメラ BSM HDMI シートヒーター ドラレコ ETC2.0 DVD フルセグ LEDライト 衝突軽減 追従クルコン

    本体価格
    562.2万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 寒冷地仕様/レーンキープ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビュー/LEDライト/Rダウンモニター/シートヒーター/ベージュシート/BSM/ACC/Pセンサードライブレコーダー/DVDプレーヤー/オートマチックハイビーム

    本体価格
    677.1万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 

    本体価格
    645万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー BSM RCTA 追従クルーズコントロール クリアランスソナー ベージュ革シート 両側パワースライドドア シートヒーター 前席パワーシート ETC 禁煙車

    本体価格
    559.4万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ベージュレザーシート 純正8インチメモリナビフルセグTV CD/DVD/Bluetooth 12型フリップダウンモニター バックカメラ ETC2.0 デジタルインナーミラー 両側パワースライドドア

    本体価格
    559.4万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ /兵庫県/ガリバー垂水店

    本体価格
    561.6万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正メモリナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth USB MiraCast 後席モニター 全方位 衝突軽減 車線逸脱 追従クルコン BSM 両側電動ドア オットマン 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    615.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイランダー XLE 禁煙車 ナビ付 バックカメラ 衝突被害軽減機能 ETC付 イモビライザー クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    550万円

関東
14
549.4万円
関西
9
723.9万円
東海
10
570.8万円
北海道
0
---
九州
5
644.2万円
東北
3
568.8万円
北陸・甲信越
2
953万円
中国
1
621.1万円
四国
2
705万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  グランエース   トヨタ  ハイランダー
620万円672.1万円 新車時価格 860万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
5300×1970×1990 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1730
2754 排気量(cc) 2487
177 最高出力(馬力) 193
FR 駆動方式 4WD
6名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
解説

米国生産ハイランダーを日本導入

トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。(2026.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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