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ヤリスとB4グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   BMWアルピナ  B4グランクーペ
VS
72万円324万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 1508万円1635万円
B4グランクーペの相場表を見る
2308 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ETC・Bカメラ・ナビ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ディスプレイオーディオです LEDヘッドライト

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 2年車検(付)・TSS・衝突軽減ブレーキ・純正DAナビ・BT・Bカメラ・スマートキー・Pスタート・レーダークルコン・ETC・寒冷地仕様・TRC・VSC・ミラーウインカー・ミラーヒーター・業販可

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続可 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 1年保証付 全周囲カメラ 純正8型ディスプレイ ナビキット セーフティセンス 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチAW オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    162.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ワンオーナー トヨタ純正8インチディスプレイオーディオ ナビキット パノラミックビュー ドライブレコーダー トヨタセーフティセンス DVD/CDプレイヤー スマートキー オートハイビーム

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 認定中古車 ワンオーナー 全周囲カメラ バックカメラ ドラレコ ETC フルセグTV ディスプレイオーディオ

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 純正メモリーナビ フルセグTV ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    199.8万円

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  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD OP322/左H/アルピナセーフティP/ガラスSR

    本体価格
    1635万円

  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD アルピナグリーン ヴァーネスカレザーブラウン

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1508万円

  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD 右ハンドル仕様/ALPINAデコセット/ALPINAパドルシフト/ALPINAセーフティパッケージ/オプションブレーキシステム/サンルーフ/harman/kardonサラウンド/ヘッドアップディスプレイ/ランバーサポート/リアシートヒーター

    本体価格
    1530万円

関東
561
155.6万円
関西
241
159.2万円
東海
368
153.5万円
北海道
158
150.2万円
九州
326
145.3万円
東北
249
162.6万円
北陸・甲信越
193
152.9万円
中国
129
157.5万円
四国
83
161.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1530万円
東海
3
1571.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとB4グランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   BMWアルピナ  B4グランクーペ
139.5万円299.4万円 新車時価格 1375万円1836.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4792×1850×1440  他
996~1490 排気量(cc) 2992~2993
69~120 最高出力(馬力) 495~529
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

不撓のエレガンスを実現

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度301km/h、0-100km/h加速3.7秒を実現している。アルピナならではのスポーティなフロントスポイラー、リアの控えめなスポイラーなど、エレガントなエクステリアを実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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