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ヤリスとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   三菱  エクリプスクロス
VS
78.9万円288万円
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中古車相場 139.4万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
2291 中古車掲載台数 452
  • トヨタ ヤリス 1.5 G 純正ナビ クルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー 衝突回避支援システム

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ナビ バックカメラ クルーズ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車 ディスプレイオーディオ 衝突軽減

    本体価格
    111.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G バックカメラ付SDナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 運転席ターンチルトシート

    本体価格
    126.2万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    223万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 1オナ 純ナビTV 三菱認定中古車

    本体価格
    298万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    299.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 M 4WD ETC クルコン メモリーナビ

    本体価格
    258万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 前後ドラレコ 後側方車両検知システム

    本体価格
    252万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD シートヒーター・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    343.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 全カメラ パワーサウンド 前後ドラレコ

    本体価格
    314万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    291.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    183.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ナビ 前後ドラレコ ETC2.0 全カメラ

    本体価格
    339.8万円

関東
622
160.2万円
関西
250
166.1万円
東海
367
164.3万円
北海道
187
155.8万円
九州
289
159万円
東北
243
166.2万円
北陸・甲信越
134
161.8万円
中国
126
161.6万円
四国
73
168.9万円
地域別台数
関東
102
265.2万円
関西
63
280.6万円
東海
90
270.1万円
北海道
32
262.4万円
九州
41
254.6万円
東北
48
272.3万円
北陸・甲信越
33
243.1万円
中国
30
262.6万円
四国
13
240.1万円

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ヤリスとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   三菱  エクリプスクロス
139.5万円288.8万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
996~1490 排気量(cc) 1498~2359
69~120 最高出力(馬力) 128~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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