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ヤリスとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   日産  クリッパーリオ
VS
98.4万円318万円
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中古車相場 9.8万円239.8万円
クリッパーリオの相場表を見る
1852 中古車掲載台数 60
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正ナビ ETC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X DAナビ バックカメラ ワンオーナー車

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    210.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    172.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ドラレコ・クルーズC・シートヒーター

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ 660 E スペシャルパック装着車 

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 バン CVT

    本体価格
    185万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両電スラ・CVTターボ・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両電スラ・CVTターボ・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ M/C後期 LEDヘッド/純正ナビ/バックモニタ

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 

    本体価格
    12.1万円

  • 日産 クリッパーリオ G 

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    185万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 左電スラ・CVTターボ・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    177.9万円

関東
404
168.4万円
関西
186
172.8万円
東海
303
172.4万円
北海道
185
157.1万円
九州
226
172.6万円
東北
234
172.6万円
北陸・甲信越
136
163.7万円
中国
127
162.9万円
四国
51
174.3万円
地域別台数
関東
12
31.6万円
関西
5
60.2万円
東海
26
141.4万円
北海道
3
35.6万円
九州
6
47.8万円
東北
3
164.3万円
北陸・甲信越
3
50.9万円
中国
2
33.9万円
四国
0
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トヨタ  ヤリス   日産  クリッパーリオ
139.5万円269.4万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
996~1490 排気量(cc) 658
69~120 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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