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ヤリスと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ポルシェ  718スパイダー
VS
99万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 1054.8万円2200万円
718スパイダーの相場表を見る
1818 中古車掲載台数 54
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 シートヒーター  ドラレコ ETC

    本体価格
    244万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/先進ライト

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー 禁煙車 ナビ LEDヘッド

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X Bパッケージ ユーザー買取車1オーナー純正ディスプレイ

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 純正8型ディスプレイオーディオ 寒冷地仕様

    本体価格
    161万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ETC キーレス ディスプレイオーディオ

    本体価格
    144.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ディスプレイオーディオ付きです

    本体価格
    168万円

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  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 1オーナー LEDヘッドライト スポエグ

    本体価格
    1579万円

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    1698万円

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    本体価格
    1554.8万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 50km 6MT サテンプラチナホイール PDLS+

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 20インチホイール(サテンブラック塗装)

    本体価格
    1798万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK D車 1オーナー 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポクロ スポエキ PASM BOSE Sシート+

    本体価格
    1472.4万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK RS 1オナ ヴァイザッハ&クロノPKG Fリフト

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 4灯LED 電動ミラー Bカメ PADM交換済 D整備

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 OP159/左H/MT/スポーツクロノPKG/BOSE/PDLS

    本体価格
    1820万円

関東
406
168.4万円
関西
185
173万円
東海
289
171.9万円
北海道
182
157.8万円
九州
229
172.7万円
東北
217
172.4万円
北陸・甲信越
139
161.9万円
中国
121
163.2万円
四国
50
173.2万円
地域別台数
関東
24
1586.9万円
関西
12
1666.8万円
東海
9
1608.9万円
北海道
0
---
九州
5
1748.1万円
東北
1
1488万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
2
---
四国
0
---

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ヤリスと718スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ポルシェ  718スパイダー
139.5万円269.4万円 新車時価格 1215万円1319万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
996~1490 排気量(cc) 3995
69~120 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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