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ヤリスとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
89.7万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 169.9万円799万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
2426 中古車掲載台数 53
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ+ナビ

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイ Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 6速MT ナビ&バックカメラ車検整備付き

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス ハイブリッド G TSSフ Bカメラ

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 寒冷地 ナビレディパッケージ

    本体価格
    231.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/ナビ

    本体価格
    177.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー衝突被害軽減バックモニター

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X Cup Car BRIDEフルバケ 6MT 外ブレ-キホ-ス

    本体価格
    261万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ナビ・バックモニタ-・ETC・安全装置付

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    799万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD サマム ディーゼルターボ 4WD 360°C HUD h/k ベ-ジュ革 ナビ 12セグ LED

    本体価格
    328.5万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD パノラマガラスルーフ harman/kardon

    本体価格
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  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Google搭載 ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    569.6万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T6 AWD サマム 4WD 

    本体価格
    179.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD ベンチレーション・TV・ナッパレザー

    本体価格
    273万円

関東
546
163.1万円
関西
247
171.5万円
東海
412
170.5万円
北海道
260
154.6万円
九州
282
168.3万円
東北
293
168.9万円
北陸・甲信越
152
159.5万円
中国
151
163.5万円
四国
83
167万円
地域別台数
関東
23
476万円
関西
7
448.6万円
東海
5
336万円
北海道
3
426.8万円
九州
6
497.8万円
東北
5
567.6万円
北陸・甲信越
3
530.3万円
中国
0
---
四国
1
463万円

ヤリスの中古車を探す

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ヤリスとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ボルボ  V90クロスカントリー
139.5万円269.4万円 新車時価格 694万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
996~1490 排気量(cc) 1968
69~120 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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