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ヤリスクロスとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとA4アバントの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  A4アバント
VS
155万円356万円
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中古車相場 20万円743万円
A4アバントの相場表を見る
3270 中古車掲載台数 343
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G DA・バックモニター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G フルセグナビ マルチビュー ETC

    本体価格
    223.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 全周囲カメラ 寒冷地仕様 レーダークルーズ

    本体価格
    271万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 純正8型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    285.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 純正DA 全周囲 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    279.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正8型ナビ 全周囲カメラ LEDヘッド

    本体価格
    198.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ワンオーナー 純正ナビ レーダークルコン

    本体価格
    229.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正DAナビ 全方位カメラ パワーシート ETC

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    298万円

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  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 18AW マトリクスLED サラウンドカメラ

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ ACC バーチャCP マトリクス 360カメラ 禁煙

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    219.8万円

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    224万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ACC ナビTVBカメラ バーチャルコックピット

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    178.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 禁煙車 LED ACC 前後ドラレコ ナビTV Bカメ

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    177万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ マトリ全周囲ACCPアシアンビサイアシ認中車

    本体価格
    342.9万円

関東
740
244.6万円
関西
412
242.4万円
東海
527
241万円
北海道
221
236.9万円
九州
508
243.3万円
東北
248
247.7万円
北陸・甲信越
217
249.3万円
中国
252
241.3万円
四国
145
240.1万円
地域別台数
関東
124
253.3万円
関西
60
250.7万円
東海
44
262.2万円
北海道
24
115.5万円
九州
23
242.7万円
東北
29
203.3万円
北陸・甲信越
21
288.3万円
中国
10
256.2万円
四国
8
333.2万円

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ヤリスクロスとA4アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  A4アバント
179.8万円315.6万円 新車時価格 476万円772万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1490 排気量(cc) 1394~1984
91~120 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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