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ヤリスクロスと300を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   クライスラー  300
VS
138.3万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 57.3万円598万円
300の相場表を見る
3428 中古車掲載台数 86
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    260.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z SUV/ハイブリッド/ワンオーナー/ETC/ドライブレコーダー/バックカメラ/パワーシート/全周囲カメラ/CD・DVD再生機能/ブラインドスポットモニター/点検記録簿

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD フルセグ マルチビューモニター コーナーセンサー シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    276.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 GRスポーツ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ トヨタセーフティーセンス ビルトインETC パドルシフト 電子パーキング ブレーキホールド エンジンスターター 純正18インチアルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    275.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 

    本体価格
    262万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z アドベンチャー 衝突軽減 AD ETC BT PCS クルコン

    本体価格
    264.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z /禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター

    本体価格
    198.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 本州仕入/ツートンカラー/寒冷地仕様/1500W電源/ハンドルヒーター/パワーバックドア/全方位カメラ/シートヒーター/パークアシスト/シートヒーター/電動パーキング/ブレーキホールド/ドライブレコーダー

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続

    本体価格
    263.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    205.9万円

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  • クライスラー 300 300 車高調  メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    168万円

関東
688
247.2万円
関西
501
246.1万円
東海
654
253万円
北海道
125
266万円
九州
583
243.8万円
東北
275
251.9万円
北陸・甲信越
217
255.2万円
中国
253
242万円
四国
132
252.7万円
地域別台数
関東
42
177.6万円
関西
11
119.8万円
東海
23
149.2万円
北海道
0
---
九州
4
150.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
187万円
中国
2
138万円
四国
1
165万円

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ヤリスクロスと300のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   クライスラー  300
179.8万円323.4万円 新車時価格 398万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1490 排気量(cc) 3604~6416
91~120 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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