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ヤリスクロスとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  プレリュード
VS
138.3万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 98万円698万円
プレリュードの相場表を見る
3529 中古車掲載台数 50
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー メモリーナビ パノラミックビューモニター Bluetoothオーディオ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿 クルーズコントロール パワーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙車

    本体価格
    307.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ドライブレコーダー ワンオーナーETCクルーズコントロール

    本体価格
    239.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/パワーシート/LEDライト/ETC

    本体価格
    217.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 新年初売りセール!1/25マデ新品タイヤ プレ ゼント!来店予 約で新品バッテリーも!

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ブレーキサポート ESC キーレスエントリー 地デジTV バックモニター パワステ 盗難防止 LEDヘッド

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD DA/カメラ・ナビ・ドラレコ前後

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 

    本体価格
    248.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 大画面ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ・バックカメラ・ドラレコ・ETC2.0・ブラインドスポットモニター・クルーズコントロール・レーンキープアシスト・横滑り防止・盗難防止・踏み間違い防止・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    251.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC  レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正18インチAW オートハイビーム

    本体価格
    251.4万円

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  • ホンダ プレリュード 2.0 Si 4WS 2.0L 水冷直列4気筒DOHC16バルブ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 当社レンタカー

    本体価格
    617.9万円

  • ホンダ プレリュード カブリオレ 仕様公認済み フルエアロ ローダウン

    本体価格
    258万円

関東
718
246.2万円
関西
500
245.9万円
東海
669
251.7万円
北海道
169
271.1万円
九州
582
243.6万円
東北
271
253.8万円
北陸・甲信越
219
256.7万円
中国
256
242.9万円
四国
145
255.8万円
地域別台数
関東
14
487.2万円
関西
10
386.2万円
東海
9
428.7万円
北海道
0
---
九州
9
391.5万円
東北
5
206万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
202万円
四国
1
195万円

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ヤリスクロスとプレリュードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  プレリュード
179.8万円323.4万円 新車時価格 618万円648万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
1490 排気量(cc) 1993
91~120 最高出力(馬力) 141
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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