| トヨタ ヤリスクロス | マツダ RX-8 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
168.5万円～358万円
ヤリスクロスの相場表を見る |
中古車相場 |
22万円～478万円
RX-8の相場表を見る |
| 3307台 | 中古車掲載台数 | 387台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ヤリスクロス | マツダ RX-8 | |
|---|---|---|
| 179.8万円～315.6万円 | 新車時価格 | 253.1万円～383.3万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4180×1765×1590 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1770×1340 他 |
| 1490 | 排気量(cc) | 1308 |
| 91～120 | 最高出力（馬力） | 210～250 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9～10km/L |
|
コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン＋CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。（2020.8） |
解説 |
ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS（レネシス）」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50：50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5) |
ヤリスクロスとRX-8の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ヤリスクロスとRX-8の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではヤリスクロスの中古車は3307台、RX-8の中古車は387台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
