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ヤリスクロスとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   三菱  デリカスターワゴン
VS
138.3万円369.8万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 79万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
3734 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    237.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ BSM パワーシート シートヒーター 衝突軽減 寒冷地仕様 レーダークルーズ LEDヘッド ドラレコ ETC 純正18AW オートハイビーム ステアリングスイッチ

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z セーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーントレーシングアシスト レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム ロードサインアシスト セカンダリーコリジョンブレーキ 先行車発進告知機能

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    285.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正ディスプレーOD・ブルートゥース・全方位モニター・ステリモ・ETC2.0・Wシートヒーター・レーダークルコン・LEDライト・車線逸脱アラーム・プリクラッシュ・ブラインドスポットモミター・パーキングセンサー・

    本体価格
    231.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ウルバーノ 

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD モデリスタエアロ シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 全周囲カメラBluetooth ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    264.2万円

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  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX リミテッドエディション ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
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  • 三菱 デリカスターワゴン 2.0 GLX クリスタルライトルーフ 

    本体価格
    79万円

関東
788
247.6万円
関西
535
247.6万円
東海
624
251.6万円
北海道
207
275.8万円
九州
612
244.8万円
東北
288
254.5万円
北陸・甲信越
236
260.4万円
中国
275
242.8万円
四国
169
251.7万円
地域別台数
関東
3
174.4万円
関西
2
181.5万円
東海
2
225万円
北海道
1
120万円
九州
4
168.9万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
3
143.9万円
中国
4
166.8万円
四国
2
270万円

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トヨタ  ヤリスクロス   三菱  デリカスターワゴン
179.8万円323.4万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1490 排気量(cc) 1997~2476
91~120 最高出力(馬力) 85~115
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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