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ヤリスクロスとMC20を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   マセラティ  MC20
VS
138.3万円369.8万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 2200万円3480万円
MC20の相場表を見る
3682 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイナビ・フルセグTV 全方位カメラ スマートキートヨタセーフティ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車/トヨタセーフティー/RCC/全周囲カメラ/純正ナビ/ビルトインETC/ドラレコ/シートヒーター/パワーシート/ハーフレザーシート/ステアヒーター/革巻きステア/スマートキー×2/純正18アルミ

    本体価格
    267.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト BSM 全周囲カメラ ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    217.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 

    本体価格
    267万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 全周囲カメラ パワーシート レーダークルーズコントロール 障害物センサー シートヒーター 前後ドラレコ ETC フルセグTV スマートキー ハーフレザー フラットシート 純正アルミホイール

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z tell一本でローン仮審査/審査自身無い方OK低利息チャンス3.9パーセント/新車香り/ナビTV/ETC/バックカメラ/360°カメラ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/パワーバックドア/アクセル踏み間違防止/5年保証

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 純正8型ナビ 全周囲カメラ トヨタチームメイト BSM RCTA 寒冷地仕様 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ パーキングセンサー ETC2.0 パーキングアシスト トラクションコントロール PDA HDMI USB

    本体価格
    272.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ パノラミックモニタ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー ブラインドモニタ

    本体価格
    292万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオナビ・全周囲モニター・スマートキー2本

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ MC20 3.0 認定中古車 インテリアカーボンPKG

    本体価格
    2800万円

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  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    2395万円

  • マセラティ MC20 3.0 左H 認定保証2年付 カーボンセラミックブレーキ カーボンエンジンカバー トライデントステッチ ブルーブレーキキャリパー ブラインドスポットアシスト 純正ナビ

    本体価格
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  • マセラティ MC20 3.0 フロントリフター インテリアカーボンPKG

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 マットペイントカーボンエクステリアOP1013

    本体価格
    2680万円

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    応談

関東
798
248.5万円
関西
536
247.5万円
東海
605
250万円
北海道
207
277.1万円
九州
589
244.9万円
東北
279
255.6万円
北陸・甲信越
223
262万円
中国
268
243万円
四国
177
250.2万円
地域別台数
関東
10
2581.2万円
関西
1
2580万円
東海
6
2825.9万円
北海道
2
2395万円
九州
4
2564万円
東北
2
2849.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2580万円

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ヤリスクロスとMC20のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マセラティ  MC20
179.8万円335.5万円 新車時価格 2650万円3100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1490 排気量(cc) 2992~3000
91~120 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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