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ヤリスクロスとキューブを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとキューブの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  キューブ
VS
165.5万円370万円
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中古車相場 5.5万円154.4万円
キューブの相場表を見る
3476 中古車掲載台数 1053
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ Dレコ ETC 全カメラ レーダークルコン

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型DA 全周囲 ドラレコ ETC LEDヘッド

    本体価格
    255.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー/純正ナビ/Bカメラ/冬タイヤ

    本体価格
    225.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z SDナビ・フルセグ・パノラマモニター

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 純正アルミホイール バックカメラ 4WD

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    228.8万円

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  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 当店買取車 雹凹有 車検整備付 ナビ

    本体価格
    13.4万円

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    21万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 寒冷地仕様 EGスターター

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  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 社外ナビ/フルセグ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ・TV・Bカメラ・ETC付き

    本体価格
    34万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション スマートキー ナビ CD 社外アルミ

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴセレクション ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    28.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション マットグレー・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    60万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション HIDライト ナビTV バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ローダウンカスタム

    本体価格
    39万円

関東
786
247.6万円
関西
428
246.5万円
東海
544
242.7万円
北海道
212
244.2万円
九州
568
248.8万円
東北
285
251.5万円
北陸・甲信越
245
252.2万円
中国
254
244.4万円
四国
154
244.9万円
地域別台数
関東
325
42.6万円
関西
158
36.3万円
東海
122
42.1万円
北海道
64
42万円
九州
104
41.1万円
東北
99
41万円
北陸・甲信越
94
42.9万円
中国
52
43.2万円
四国
35
42.7万円

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ヤリスクロスとキューブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  キューブ
179.8万円315.6万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1490 排気量(cc) 1498
91~120 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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