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ヤリスクロスとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  フーガハイブリッド
VS
146万円371.1万円
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中古車相場 42.8万円469万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
3502 中古車掲載台数 127
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z サポカー LEDヘッドライト ETC付

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正オーディオTV Bカメラ ETC LED

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター・ETC

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パワーバックドア/AC100/Pサポート/TTM

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z シートヒーター 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 中期 8インチDA BSM 全方位カメラ

    本体価格
    270.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/DAナビ8インチ

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z シートヒーター付き

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ハイブリッド車 ETC付き

    本体価格
    198万円

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  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 レーンキープクルコンハーフレザーシート

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 後期 全方位運転支援 ダークブラウン革

    本体価格
    235万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ナビ TV 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ワンオーナー車 純正ナビ サイドカメラ

    本体価格
    151万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 メーカHDDナビ・フルセグTV

    本体価格
    368万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 AT 1オーナー ナビ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ ワンオーナー フルセグナビ Bluetooth

    本体価格
    79万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 黒半革電動シート 全周囲カメラ LED

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 純正HDDナビ TV HID クルコン ETC 純正18AW

    本体価格
    73.6万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 BOSEサウンド 革シートエアコン

    本体価格
    86.8万円

関東
814
242.9万円
関西
448
240.7万円
東海
590
239.1万円
北海道
222
237.8万円
九州
536
241万円
東北
241
243.8万円
北陸・甲信越
224
248.3万円
中国
265
237.3万円
四国
162
240.8万円
地域別台数
関東
68
121.8万円
関西
18
157.4万円
東海
11
108.6万円
北海道
0
---
九州
9
98.8万円
東北
5
96.1万円
北陸・甲信越
7
123.8万円
中国
7
100.4万円
四国
2
102.4万円

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ヤリスクロスとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  フーガハイブリッド
179.8万円323.4万円 新車時価格 514万円709.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
1490 排気量(cc) 3498
91~120 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 19km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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