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ヤリスクロスとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
146万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 798万円1780万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
3509 中古車掲載台数 39
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ブラインドスポットモニター サポカー

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビカメラ Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ BSM

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヤリスクロス ハイブリッド15Z・純正ナビ・LEDライト・ド 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD ディスプレイオーディオ TSS ETC

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD ナビ機能付ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    207.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 冬タイヤ新品 安全装置付 Bカメ有

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 全周囲カメラ TV視聴

    本体価格
    304.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    213万円

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  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD 認定中古車保証・2021年式

    本体価格
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    応談

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    本体価格
    898万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD リアステア 2モニター スポクロ パワステ+

    本体価格
    940万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD PDCC スポクロ リアアクスルステア

    本体価格
    1780万円

関東
817
242.7万円
関西
448
240.7万円
東海
589
239万円
北海道
224
238.1万円
九州
535
241万円
東北
243
243.6万円
北陸・甲信越
226
248.1万円
中国
265
237.5万円
四国
162
240.8万円
地域別台数
関東
21
1291.7万円
関西
2
1258.5万円
東海
8
1415万円
北海道
1
1180万円
九州
1
---
東北
4
1181万円
北陸・甲信越
2
1514万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
179.8万円323.4万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1490 排気量(cc) ---
91~120 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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