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ヤリスクロスとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとトゥインゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ルノー  トゥインゴ
VS
146万円371.1万円
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中古車相場 28万円350万円
トゥインゴの相場表を見る
3497 中古車掲載台数 221
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ドラレコ付きバックカメラ付き

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 全周囲カメラ 寒冷地仕様 レーダークルーズ

    本体価格
    271.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X ナビ付DA Bカメラ carplay ACC ドラレコ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD ディスプレイオーディオナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    233.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー カラーヘッドアップD 全方位 BSM

    本体価格
    293.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車・1オーナー・フルセグ

    本体価格
    247.9万円

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  • ルノー トゥインゴ インテンス ハーフレザーシート バックカメラ CarPlay

    本体価格
    263.4万円

  • ルノー トゥインゴ GT 5MT 2DINナビ&地デジ&Bカメ LEDライト

    本体価格
    230万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ナビTV リアカメラ ドラレコ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    90.7万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ キャンバストップ 特別仕様 Panasonic製ナビ シートヒーター

    本体価格
    112.7万円

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    本体価格
    170.3万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス LEDライト前後ドラレコETCUSBBluetooth

    本体価格
    69.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルコンBソナーETCリアスポFフォグ

    本体価格
    138万円

  • ルノー トゥインゴ EDC ワンオーナー カープレイ バックソナー

    本体価格
    160万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 1オーナー禁煙車 オートクルーズナビTV ETC

    本体価格
    71.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ターボ社外ナビTV禁煙車BカメラETCドラレコ

    本体価格
    118万円

関東
813
243.1万円
関西
448
240.7万円
東海
588
239.3万円
北海道
221
237.8万円
九州
538
240.9万円
東北
241
243.8万円
北陸・甲信越
222
248.5万円
中国
264
237.4万円
四国
162
240.8万円
地域別台数
関東
71
155.1万円
関西
38
171.8万円
東海
39
181.5万円
北海道
2
115.4万円
九州
26
144.3万円
東北
13
135.4万円
北陸・甲信越
12
188.8万円
中国
15
196万円
四国
5
258.4万円

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ヤリスクロスとトゥインゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ルノー  トゥインゴ
179.8万円323.4万円 新車時価格 169万円289万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
1490 排気量(cc) 897~998
91~120 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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