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ヤリスクロスとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ルノー  トゥインゴ
VS
138.7万円368万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 25.8万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
3606 中古車掲載台数 295
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8インチディスプレイオーディオ バックカメラ ビルトインETC セーフティセンス レーダークルーズコントロール シートヒーター 純正アルミホイール オートハイビーム LEDヘッドライト 地デジTV

    本体価格
    201.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ フルセグ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニタ クルーズコントロール パワーシート 純正アルミ AC100V

    本体価格
    256.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー/ETC/バックモニター/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z サポカーS バックモニター ディスプレイオーディオ フルセグTV ドライブレコーダー シートヒーター ステアリングヒーター ETC 純正アルミ LED

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G フルセグナビ バックモニター ETC LEDヘッドランプ18インチ純正アルミホイール レダークルーズコントロール 衝突回避支援システム

    本体価格
    213.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8型ディスプレイ/フルセグ/パノラミックビューモニター/CD/DVDデッキ/モデリスタエアロ/セーフティーセンス/LTA/PCS/BSM/RCTA/PKSB/オートLEDライト/レーダークルーズ/アドバンスドパーク/半革/電動シート/純18AW

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス ハイブリッド Z 

    本体価格
    257万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー バックカメラ ドラレコ クルーズコントロール 先進ライト サポカー スマートキー 横滑り防止装置 ETC 車線逸脱警報

    本体価格
    267万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 全周囲カメラ パワーシート レーダークルーズコントロール 障害物センサー シートヒーター 前後ドラレコ ETC フルセグTV スマートキー ハーフレザー フラットシート 純正アルミホイール

    本体価格
    279.3万円

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    本体価格
    140万円

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    125万円

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    86.9万円

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    本体価格
    85万円

関東
806
244.3万円
関西
495
242万円
東海
549
242.5万円
北海道
163
259.9万円
九州
614
241.6万円
東北
287
249.6万円
北陸・甲信越
213
250.1万円
中国
311
243.4万円
四国
168
244.4万円
地域別台数
関東
99
112.5万円
関西
59
129.7万円
東海
46
143万円
北海道
4
120.8万円
九州
28
101.4万円
東北
12
125.6万円
北陸・甲信越
22
139.2万円
中国
13
149万円
四国
12
202.2万円

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ヤリスクロスとトゥインゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ルノー  トゥインゴ
179.8万円335.5万円 新車時価格 169万円289万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
1490 排気量(cc) 897~998
91~120 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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