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ヤリスクロスとデックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   スバル  デックス
VS
165万円370万円
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中古車相場 22万円47.4万円
デックスの相場表を見る
1917 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 半革 シートヒーター

    本体価格
    259.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD セーフティセンス 禁煙車 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    252.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z アドベンチャー 

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ナビ Bカメラ クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    256.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    246.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ハーフレザー ディスプレイオーディオ  ETC

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD T-Cナビ・フルセグ・純正アルミ

    本体価格
    277.2万円

ピックアップ中古車
  • スバル デックス 1.3 i-L ナビ1セグBカメスマートキ社外AW禁煙

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    26万円

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    25万円

  • スバル デックス 1.3 i ナビ 地デジ アルミ ベンチシート

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    29.1万円

  • スバル デックス 1.3 i ナビ 社外アルミ イルミネーション

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    25万円

  • スバル デックス 1.3 i-S ナビTV(BTオーディオ機能付)ETC イルミ

    本体価格
    28.6万円

  • スバル デックス 1.3 i キーフリーシステム

    本体価格
    39.6万円

  • スバル デックス 1.3 i-S 4WD 寒冷地仕様 黒革調シートカバー

    本体価格
    22万円

関東
446
256.8万円
関西
258
252.3万円
東海
313
258万円
北海道
99
255.8万円
九州
298
259.7万円
東北
141
264万円
北陸・甲信越
137
264万円
中国
148
255.4万円
四国
77
261.7万円
地域別台数
関東
3
26.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
47.4万円
九州
1
39.6万円
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.6万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとデックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スバル  デックス
179.8万円315.6万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1490 排気量(cc) 1297
91~120 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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