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ヤリスクロスとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとエスクードの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  エスクード
VS
146万円371.1万円
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中古車相場 39万円300万円
エスクードの相場表を見る
3520 中古車掲載台数 216
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 GRスポーツ ナビ バックカメラ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー パノラミックビュー

    本体価格
    297万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 純正8型ディスプレイ

    本体価格
    305.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ・衝突軽減ブレーキ・記録簿

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 試乗車UP・シートヒーター・8インチDA

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    266.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z サポカ- バックモニター ETC付き

    本体価格
    253万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 社外ナビ/社外ドラレコ/ETC/クルコン/純AW

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ナビ バックカメラ ETC付き

    本体価格
    228万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 社外ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    112.3万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 純正8インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    254.2万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    229万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減ブレーキ リモコンキー 6AGS

    本体価格
    215万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ハイブリッド

    本体価格
    229万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD ナビ・バックカメラ・ドライブレコーダー

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 社外8インチナビ・TV ドラレコ ETC

    本体価格
    248.2万円

関東
822
242.6万円
関西
449
240.8万円
東海
589
238.9万円
北海道
224
238万円
九州
535
240.7万円
東北
246
243.2万円
北陸・甲信越
225
247.7万円
中国
268
238万円
四国
162
240.7万円
地域別台数
関東
62
181.1万円
関西
21
180.2万円
東海
21
187.7万円
北海道
26
162.9万円
九州
22
227.1万円
東北
20
194.3万円
北陸・甲信越
26
202.9万円
中国
10
217.8万円
四国
8
132.3万円

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ヤリスクロスとエスクードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  エスクード
179.8万円323.4万円 新車時価格 212.8万円297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1490 排気量(cc) 1371~2393
91~120 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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