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ヤリスクロスとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとエスクードの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  エスクード
VS
155万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 45万円300万円
エスクードの相場表を見る
3380 中古車掲載台数 225
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 純正DPオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    177.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ LEDライト 8型ナビ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G パワーバックドア前後ドラレコスペアキー

    本体価格
    206.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイナビ バックモニター ETC

    本体価格
    203.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD セーフティセンス 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    197.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z モデリスタ 全周囲 純正8型ナビ BSM 禁煙

    本体価格
    247.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純8型DA 全方位カメラ ドラレコ LED 純AW

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G トヨタセーフティセンス 全周囲カメラ

    本体価格
    190.7万円

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  • スズキ エスクード 2.0 XG 4WD ワンオーナー 禁煙車 フルオリジナル

    本体価格
    120万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD クルーズコントロール シートヒーター HI

    本体価格
    66万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 社外ナビ ワンセグTV

    本体価格
    105万円

  • スズキ エスクード 2.7 XS 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ナビ 衝突被害軽減ブレーキ 後方センサー

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 

    本体価格
    220万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD /T04後期/5速MT

    本体価格
    80万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD ブラックアウト オープンカントリーRT

    本体価格
    208.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 5速マニュアル ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    91.8万円

  • スズキ エスクード 1.6 ワンセグTV カーナビ バックカメラ

    本体価格
    86.9万円

関東
745
245万円
関西
442
242.5万円
東海
561
239.5万円
北海道
227
237.4万円
九州
507
243.2万円
東北
254
247.4万円
北陸・甲信越
239
249.6万円
中国
260
240.1万円
四国
145
241.7万円
地域別台数
関東
57
193万円
関西
24
191.2万円
東海
25
165.9万円
北海道
26
170.2万円
九州
21
221.8万円
東北
23
189.3万円
北陸・甲信越
32
189.2万円
中国
10
226.8万円
四国
7
134.4万円

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ヤリスクロスとエスクードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  エスクード
179.8万円315.6万円 新車時価格 212.8万円297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1490 排気量(cc) 1371~2393
91~120 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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