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ヤリスクロスとKeiを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとKeiの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  Kei
VS
142万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 6.8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
3271 中古車掲載台数 193
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 雹害車 トヨタ安全装置 ワンオーナー

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー ビルトインETC オートライト Bluetooth フルセグ

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター DAナビ デジタルインナーミラー 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正8型ナビ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート LEDヘッド クリアランスソナー

    本体価格
    261.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター 車線逸脱警報 ドライブレコーダー ワンオーナー クルーズコントロール ETC スマートキー

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    39万円

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    43.9万円

関東
675
246.8万円
関西
444
248.3万円
東海
638
251.4万円
北海道
108
257.6万円
九州
550
243.5万円
東北
274
252.7万円
北陸・甲信越
201
255.6万円
中国
244
247.1万円
四国
137
254.3万円
地域別台数
関東
54
34.2万円
関西
24
39.6万円
東海
19
30.1万円
北海道
15
33.2万円
九州
23
33.2万円
東北
23
39.3万円
北陸・甲信越
11
36.2万円
中国
11
37.3万円
四国
13
40.2万円

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ヤリスクロスとKeiのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  Kei
179.8万円323.4万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1490 排気量(cc) 657~658
91~120 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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