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ヤリスクロスとパレットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  パレット
VS
138.3万円386万円
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中古車相場 2.5万円131.3万円
パレットの相場表を見る
3478 中古車掲載台数 1091
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 純正ディスプレイオーディオ(BT/フルセグTV)/プリクラッシュセーフティ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/ハーフレザーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    275.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 1年保証付 衝突被害軽減シ

    本体価格
    254万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DA・ドラレコ・パワーS・純正アルミ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー シートヒーター メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 電動シート 全周囲カメラ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ フルセグTV ETC 全周囲カメラ ドラレコ クルーズコントロール スマートキー 電動シート LEDライト MTモード 純正AW

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ディスプレイオーディオ 前席シートヒーター 茶内装 セーフティセンス Apple Car play ETC パワーシート AC100V電源 バックカメラ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    233.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z /ディスプレイオーディオ/フルセグTV

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正8型ディスプレイ バックカメラ セーフティセンス レーダークルコン クリアランスソナー ETC ドラレコ オートライト オートエアコン スマートキー フルセグ オートブレーキホールド

    本体価格
    216万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター トヨタチームメイト アドバンストパーク 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV ETC2.0 ブラインドスポットモニター ハンズフリーパワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    324万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    277万円

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    14.8万円

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    24.8万円

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    24万円

関東
697
246.8万円
関西
503
245.4万円
東海
680
252.2万円
北海道
129
264.8万円
九州
589
243.4万円
東北
277
251.9万円
北陸・甲信越
212
255.2万円
中国
253
241.7万円
四国
138
254.5万円
地域別台数
関東
266
27.5万円
関西
163
25.9万円
東海
123
26.4万円
北海道
60
35.8万円
九州
163
26.3万円
東北
96
30.5万円
北陸・甲信越
84
33.4万円
中国
75
29.7万円
四国
61
28.8万円

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ヤリスクロスとパレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  パレット
179.8万円323.4万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
1490 排気量(cc) 658
91~120 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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