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ヤリスクロスとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとランドクルーザー100の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
165.5万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 100万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
3255 中古車掲載台数 190
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X SDナビ Bカメラ 衝突軽減装置 ドラレコ ETC

    本体価格
    183.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 修復歴無し

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 走行11000キロ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    237万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G バックカメラ 禁煙 純正8型DA  ETC

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 全方位カメラ/パワーシート/オートライト

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙 衝突軽減 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    187.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 1年保証

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 雹害車・踏み間違い加速抑制・保証1年

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    255.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca106 角目

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD サンルーフ社外デジタルインナー社外20AW

    本体価格
    241.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD アクティブバケーションA タイベル交換済

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 60thスペシャルエディション 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 3インチリフトアップ GANADORマフラー

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    175万円

関東
740
246.2万円
関西
424
243.7万円
東海
498
240.8万円
北海道
223
241.6万円
九州
515
246.2万円
東北
254
246.4万円
北陸・甲信越
219
248.4万円
中国
238
241.8万円
四国
144
244.2万円
地域別台数
関東
49
346.9万円
関西
12
327.8万円
東海
22
271.8万円
北海道
36
311.4万円
九州
24
329.9万円
東北
17
271.5万円
北陸・甲信越
19
322.9万円
中国
6
266.4万円
四国
5
334.4万円

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ヤリスクロスとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  ランドクルーザー100
179.8万円315.6万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1490 排気量(cc) 4163~4663
91~120 最高出力(馬力) 196~235
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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