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GRヤリスとDS5を比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとDS5の中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   シトロエン  DS5
VS
191.9万円1280万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 40万円208万円
DS5の相場表を見る
263 中古車掲載台数 28
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD HKSマフラー 柿本センターパイプ

    本体価格
    450万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    438万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD TOM'S Package

    本体価格
    578万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 純正ナビ TSS バックM ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 後期型・地デジTV・シートヒーター

    本体価格
    649.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ワンオーナー純正ナビBカメラETC2.0

    本体価格
    287万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD 500台限定/Bカメラ/BBS/レカロ/ドラレコ

    本体価格
    824.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD 新車保証 50台限定カラー RECARO製シート

    本体価格
    998.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ファースト エディション 4WD 新品タイヤ/DAナビ8インチ/LEDヘッドライト

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス セバスチャン オジエ エディション 4WD 100台限定車ハーフレザーシートヒーター

    本体価格
    1100万円

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    本体価格
    92.2万円

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    本体価格
    61.9万円

  • シトロエン DS5 シック サンルーフ 茶レザー 電動シート ETC

    本体価格
    48万円

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  • シトロエン DS5 シック ユーザー買取/ナビTV/茶革/ETC/点検整備付

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    108万円

  • シトロエン DS5 シック スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    45万円

  • シトロエン DS5 シック ガラスルーフ禁煙HUD社外ナビBカメラ茶革

    本体価格
    68万円

関東
99
438.7万円
関西
35
408.7万円
東海
58
445.5万円
北海道
4
525.8万円
九州
28
366.9万円
東北
5
364.6万円
北陸・甲信越
15
439.2万円
中国
18
420.1万円
四国
1
448万円
地域別台数
関東
10
76.2万円
関西
5
112万円
東海
8
60.8万円
北海道
0
---
九州
1
57万円
東北
2
77.8万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
0
---
四国
1
68万円

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GRヤリスとDS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   シトロエン  DS5
265万円846.7万円 新車時価格 400万円485万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1490~1618 排気量(cc) 1598
120~304 最高出力(馬力) 156
4WD、FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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