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GRヤリスとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとデュエットの中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   トヨタ  デュエット
VS
199.1万円1280万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 23万円48.1万円
デュエットの相場表を見る
256 中古車掲載台数 10
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 1オーナー GRフロント サイドエアロ

    本体価格
    459万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS GRエアロ GRスポーツマフラー

    本体価格
    309万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS セーフティセンス Bモニター シートヒータ

    本体価格
    283.4万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ・

    本体価格
    256.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD 純正DA GRエアロ 18インチpkg ICスプレー

    本体価格
    349.7万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD デジタルインナーミラー/JBL/DAナビ

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ GRヤリス 3ドア1.6 4WD 500台限定 GRMN サーキットパッケージ

    本体価格
    925.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 8型ナビ 前後ドラレコ セーフティセンス

    本体価格
    415.2万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD JBL DAナビ バックモニタ ETC LED AW

    本体価格
    440万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS バックカメラ ドラレコ フルセグTV TSS

    本体価格
    269.5万円

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    本体価格
    43万円

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  • トヨタ デュエット 1.3 X 4WD 夏冬タイヤ/キーレス/

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  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン 後期型 49000キロ

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  • トヨタ デュエット 1.0 V 純正5速 走行38000キロ 修復歴無し

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  • トヨタ デュエット 1.0 V 5速MT キーレス

    本体価格
    39万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 4WD 

    本体価格
    25.9万円

関東
95
443.1万円
関西
34
413.1万円
東海
55
437.9万円
北海道
4
525.8万円
九州
29
366.6万円
東北
6
358.2万円
北陸・甲信越
14
440万円
中国
17
435.3万円
四国
2
449万円
地域別台数
関東
4
44.3万円
関西
1
32万円
東海
0
---
北海道
2
27万円
九州
2
31万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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GRヤリスとデュエットのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   トヨタ  デュエット
265万円846.7万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1490~1618 排気量(cc) 989~1297
120~304 最高出力(馬力) 60~110
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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