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GRヤリスとゴルフカブリオを比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとゴルフカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
VS
184.8万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 38万円348.8万円
ゴルフカブリオの相場表を見る
406 中古車掲載台数 28
  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    276万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ディスプレイオーディオ・バックカメラ・前後ドラレコ・スマートキー2本・

    本体価格
    387万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 禁煙車 6速MT ワンオーナー 純正ナビ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー ステアリングヒーター バックカメラ オートエアコン LED 純正アルミホイール

    本体価格
    389万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS エアロ/トヨタセーフティセンス/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ステアリングヒーター/クルーズコントロール/ナビテレビ/バックカメラ

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ GR-DAT 4WD 後期型 ナビパッケージ装着車 8インチディスプレイオーディオプラス バックカメラ 前席シートヒーター ステアリングヒーター 前後ドラレコ TV ETC2.0 ACC BSM PKSB 純正18インチアルミホイール スペアキー

    本体価格
    469万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD 1オーナー HKS車高調/マフラー 純正積込

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 登録済未使用車 JBLスピーカー ETC2.0

    本体価格
    581万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス カッレ ロバンペラ エディション 4WD 純正8インチディスプレイオーディオplus JBLプレミアムサウンド ロバンペラ専用WRC優勝記念デカール 可変ウイングリヤスポイラー ロバンペラ専用カラーステアリング&シフトレバー セーフティセンス

    本体価格
    1084.3万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ GR-DAT 4WD ディスプレイオーディオ/JBLスピーカー/ハンドルヒーター/シートヒーター/フルセグTV/ETC

    本体価格
    488万円

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    238.7万円

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    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 社外ステアリング

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 NEW SOFTTOP

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 BBS16インチ

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 

    本体価格
    応談

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    269.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 ワンオーナー 走行17000キロ 電動オープン

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    98万円

関東
139
439.3万円
関西
45
411.8万円
東海
94
420.1万円
北海道
23
402.7万円
九州
25
410.3万円
東北
21
383.9万円
北陸・甲信越
24
467.6万円
中国
26
462.7万円
四国
9
402.2万円
地域別台数
関東
6
228.8万円
関西
10
149.4万円
東海
4
228.9万円
北海道
0
---
九州
3
213万円
東北
1
47万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
238.7万円
四国
0
---

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GRヤリスとゴルフカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
265万円846.7万円 新車時価格 335万円340万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1695×1420
1490~1618 排気量(cc) 1984
120~304 最高出力(馬力) 116
4WD、FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11km/L

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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