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ランドクルーザー300とA4を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とA4の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   アウディ  A4
VS
150万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 34.8万円659万円
A4の相場表を見る
345 中古車掲載台数 300
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ベージュ内装・JBLナビ+リアエンタS

    本体価格
    950万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1078万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 登録済未使用車 モデリスタエアロ

    本体価格
    1280万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 登録済未使用 モデリスタJBLクールボックス

    本体価格
    1044.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD リアデフ クールボックス ITSコネクト

    本体価格
    1158万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 純SDナビテレビ リヤエンタ サンルーフ

    本体価格
    1042万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1078万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1035万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ  リアエンタ クールBOX 電デフ

    本体価格
    1020万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1150万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト レザー マトリクスLED 全方位カメラ

    本体価格
    418万円

  • アウディ A4 1.8 TFSI SEパッケージ 本革シート 純正ナビTV ディ-ラー記録簿

    本体価格
    55.8万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD 後期型/純正ワイドナビ/全方位/黒革シート

    本体価格
    299.8万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    428万円

  • アウディ A4 40 TDI quattro S line 

    本体価格
    450万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン プラスパッケージ/TVチューナー

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    478万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 

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    430万円

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  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ナビ 全方位カメラ ETC2.0 ACC LEDライト

    本体価格
    253.5万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ナビ TV 社外AW オートエアコン

    本体価格
    94万円

関東
67
1082.6万円
関西
67
1108万円
東海
77
1070.3万円
北海道
27
1127.9万円
九州
49
1081.1万円
東北
15
1083.7万円
北陸・甲信越
16
1083.4万円
中国
19
1032.6万円
四国
8
1151万円
地域別台数
関東
119
296.9万円
関西
39
313.9万円
東海
36
290.2万円
北海道
16
157万円
九州
33
228.1万円
東北
14
148.6万円
北陸・甲信越
23
254.8万円
中国
15
288.2万円
四国
5
278.6万円

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ランドクルーザー300とA4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   アウディ  A4
510万円800万円 新車時価格 447万円764万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
3345~3444 排気量(cc) 1394~1984
309~415 最高出力(馬力) 150~265
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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