| トヨタ ランドクルーザー300 | トヨタ エスティマハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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150万円～1950万円
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中古車相場 |
18.8万円～479万円
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| 347台 | 中古車掲載台数 | 267台 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ ランドクルーザー300 | トヨタ エスティマハイブリッド | |
|---|---|---|
| 510万円～800万円 | 新車時価格 | 363.3万円～523.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4985×1980×1925 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1800×1760 他 |
| 3345～3444 | 排気量(cc) | 2362 |
| 309～415 | 最高出力（馬力） | 150 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 19～20km/L |
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人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD 「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps／最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps／700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。（2021.8） |
解説 |
小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立 初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン＋電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L（10・15モード）を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。（2006.6） |
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現在カーセンサーではランドクルーザー300の中古車は347台、エスティマハイブリッドの中古車は267台掲載しています。
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