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カローラクロスとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   アウディ  TT RSクーペ
VS
198.8万円544万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 218万円860万円
TT RSクーペの相場表を見る
1430 中古車掲載台数 28
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正10型ディスプレイ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 トヨタセーフティーセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ディスプレイオーディオ トヨタセーフティ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 純正9インチディスプレイ フルセグ パノラマモニター LEDヘッド&フォグランプ プッシュスタート Pバックドア BSM シートヒーター ドラレコ ETC AC100V

    本体価格
    302万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ/パノラマルーフ/純正10.5インチナビ/全方位カメラ/地デジ/パーキングアシスト/レーダークルコン/レーンキープアシスト/パワーシート/シートヒーター/BSM/ETC/LEDヘッドライト/オートハイビーム

    本体価格
    356.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 衝突軽減装置 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズ ETC LEDヘッド スマートキー ドラレコ ブラインドスポットモニター オートエアコン オートライト

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S サポカー ドラレコ ETC2.0 取扱書

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD DA/バックカメラ・ETC・エンジンスターター

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9インチディスプレイオーディオ ETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター パワーシート パワーバックドア Bluetoothオーディオ ルーフレール スマートキー 衝突安全装備 USB

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 10.5インチDA パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター セーフティセンス レーダクルーズコントロール オートマチックハイビーム パワーバックドア パワーシート

    本体価格
    335.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 禁煙車 ワンオーナー パノラミックビューモニター シートヒーター

    本体価格
    303万円

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    318.8万円

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  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD OLEDテール/20インチAW/ナッパレザーシート/Bang&Olufsen/APR ECUアップグレード/車高調

    本体価格
    686万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 左ハンドル/純正6MT/アラゴスタ車高調/RAYS19インチAW/セミバケシート/シートヒーター/MILLTEKマフラー/AAC/オートライト/ETC/純正ナビ/Bluetooth接続/クルコン/キーレス/整備記録簿

    本体価格
    498万円

関東
330
327.3万円
関西
205
333.2万円
東海
279
341万円
北海道
52
339.7万円
九州
211
324.9万円
東北
97
326.3万円
北陸・甲信越
77
319.9万円
中国
130
311.5万円
四国
49
317万円
地域別台数
関東
11
680.3万円
関西
5
525.7万円
東海
6
522.5万円
北海道
2
579.2万円
九州
1
725万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
608万円

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カローラクロスとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  TT RSクーペ
199.9万円389.5万円 新車時価格 962万円1309万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1797~1986 排気量(cc) 2480
98~170 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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