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カローラクロスとSQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
VS
185万円506.7万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 698万円898万円
SQ8スポーツバックe-tronの相場表を見る
2251 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティーセンス 純正ディスプレ

    本体価格
    303万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z SDナビ TV バックカメラ ETC ブラインドスポットモニター ワンオーナー

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキペダル踏み間違い急発進抑制装置ブラインドスポットモニターパノラミックビューモニターナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    387.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S TSS クリアランスソナー 純正DA バックモニター ETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー ブルートゥース USB 純正ドライブレコーダー 純正アルミホイール

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G トヨタ認定中古車 5人乗り 26000キロ DAナビ&フルセグTV Bluetooth  LEDヘッドライト スマートキー ETC  ドラレコ ワンオーナー 定期点検記録簿 衝突軽減ブレーキ 盗難防止装置

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 純正7型ディスプレイナビオーディオ・バックモニター・ビルトインETC・トヨタセーフティセンス・レーダークルーズコントロール・パーキングサポートブレーキ・モデリスタ17インチアルミホイール・LEDヘッドライト

    本体価格
    263.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z バックモニタ プリクラッシュセーフティー 運転席Pシート スマキ- LEDヘッドライト 横滑防止装置 イモビ メディアプレイヤー接続 AC キーレスエントリー アルミホイール エアバッグ パワステ

    本体価格
    326.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z T-Cナビ・フルセグ・パワーシート・ドライブレコーダー・ETC・スマートキーパノラミックビューモニター

    本体価格
    312万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 純正ナビ レーダークルーズコントロール 全方位カメラ コーナーセンサー オートホールド シートヒーター パワーシート SOSコール パワーバックドア BSM ヒーテッドドアミラー 衝突軽減システム

    本体価格
    338.8万円

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    898万円

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    699.9万円

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    本体価格
    698万円

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    796.8万円

関東
542
326.1万円
関西
291
321.6万円
東海
428
322.5万円
北海道
62
332.2万円
九州
385
325.5万円
東北
138
332.1万円
北陸・甲信越
112
323.7万円
中国
207
318.8万円
四国
86
322.7万円
地域別台数
関東
3
811万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
847.4万円
東北
1
858万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラクロス   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
199.9万円407.8万円 新車時価格 1492万円1499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1975×1615
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

フルサイズEVクーペSUVに追加された、スポーツグレード

アウディのフルサイズEVクーペSUV、Q8 e-tronのスポーツグレード「Sモデル」にあたるモデル。フロント1基、リア2基、合計3基の電気モーターが搭載され、力強くしなやかな走行性能が実現された。最高出力370kW/最大トルク973N・mを発生し、0-100km/h加速は4.5秒の実力が与えられている。総電力量114kWh(先代比+19kWh、正味エネルギー容量106kWh)により余裕ある一充電走行距離482km(先代比+67km、WLTCモード)を達成。CHAdeMO規格の急速充電に対応し、短時間で大容量の充電が可能。エクステリアは、Sモデル専用デザインの前後バンパーや20インチアルミなどによりダイナミクスさを強調。インテリアはダイヤモンドステッチが施された、Sロゴ付きバルコナレザースポーツシートをはじめ、専用パーツが採用される。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は2251台、SQ8スポーツバックe-tronの中古車は7台掲載しています。
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