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カローラクロスとコンチネンタルクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ベントレー  コンチネンタルクーペ
VS
198万円568.7万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 880万円
コンチネンタルクーペの相場表を見る
1501 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 純正ナビ トヨタセーフティセンス アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール パワーバックドア パワーシート ドライブレコーダー クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    357万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ブラインドスポットモニター シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    328万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 9インチディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター/モデリスタエアロF・S・R/LEDヘッドライト/LEDフォグ/シーケンシャルランプ/トヨタセーフティセンス/前席シートヒーター/

    本体価格
    349万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 10.5インチディスプレイオーディオ パノラマミックビューモニター 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア ステアリングヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD ガラスルーフ 純正10型ナビ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC

    本体価格
    488.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ・AW PR 全方位カメラ

    本体価格
    453.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 10型ナビ 禁煙車 レーダークルーズ 衝突軽減 バックカメラ シートヒーター パワーバックドア パワーシート 純正18インチアルミ LEDヘッド&フォグ フルセグ ETC

    本体価格
    342.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車/純正ディスプレイオーディオ/アラウンドビューモニター/社外前後ドライブレコーダー/ビルトインETC/クルーズコントロール/車線逸脱警報/プリクラッシュセーフティ/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    341.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z CD/DVDデッキ付 パワーバックドア 9インチディスプレイオーディオ ビルトインETC バックガイドモニター

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ ナビ 32000キロ シートヒーター PKSB BSM 前後ドラレコ

    本体価格
    293.7万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ R D車 左H

    本体価格
    応談

関東
373
331.9万円
関西
203
330.8万円
東海
266
355.4万円
北海道
51
338.9万円
九州
225
327.4万円
東北
103
325.8万円
北陸・甲信越
80
325.6万円
中国
155
312.1万円
四国
45
320.4万円
地域別台数
関東
3
---
関西
1
880万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラクロス   ベントレー  コンチネンタルクーペ
199.9万円389.5万円 新車時価格 3550万円3880万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1960×1450
1797~1986 排気量(cc) 6747
98~170 最高出力(馬力) 426
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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