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カローラクロスとリビエラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ビュイック  リビエラ
VS
185万円535万円
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中古車相場 598万円
リビエラの相場表を見る
1982 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー/ドライブレコーダー/シートヒーター/バックカメラ/ETC

    本体価格
    328万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メモリーナビ フルセグ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ クルーズコントロール パワーシート スマートキー イモビライザー ワンオーナー 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    322.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z バックモニター クルーズコントロール 車線逸脱警報 サポカー クルーズコントロール 先進ライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    310万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ ガラスルーフ 純正10型ディスプレイ 全周囲カメラ セーフティセンス BSM レーダークルーズ 電動リアゲート LEDヘッドライト オートマチックハイビーム シートヒーター 純正18インチアルミ

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー/クルコン/全周囲カメラ/ETC/純正アルミ/衝突被害軽減ブレーキ/急発進抑制/後側方検知/先進ライト/車線逸脱警報/LED

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタフルエアロ カラードフェンダー トヨタセーフティセンス パワーバックドア 純正ディスプレイナビ ビルトインETC2.0 パノラミックビューモニター ハーフレザー 純正18インチAW

    本体価格
    314.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z LEDヘッドライト付

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ドライブレコーダー ナビ フルセグ Bluetooth ETC LED シートヒーター ハンズフリーバックドア ブラインドスポットモニター クルーズコントロール

    本体価格
    326.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 モデリスタエアロ ガラスルーフ 純正10型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート ハーフレザー パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミ

    本体価格
    375.5万円

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    598万円

  • ビュイック リビエラ エアサス kustom

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    598万円

関東
501
333.7万円
関西
258
337.5万円
東海
338
335.7万円
北海道
58
338.3万円
九州
359
330万円
東北
112
323.8万円
北陸・甲信越
105
328.5万円
中国
194
315万円
四国
57
340万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
598万円
四国
0
---

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カローラクロスとリビエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ビュイック  リビエラ
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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