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カローラクロスとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   シボレー  エクスプレス
VS
198万円568.7万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 267万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
1506 中古車掲載台数 33
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 禁煙・1オーナー・シートヒーター・パワーバックドア・純正DAナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC2.0・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・ドライブレコーダー・衝突被害軽減

    本体価格
    338万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー フルエアロ フルセグ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TSS PKSB 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム バックモニター レーダークルーズ シートヒーター ETC

    本体価格
    282万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙車 純正8型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突軽減 BSM 寒冷地仕様 パワーバックドア パワーシート シートヒーター ETC2.0 レーダークルーズ ステアリングヒーター AC100V電源

    本体価格
    326.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD TSS 純正ナビ 全方位カメラ BSM Dレコ Pバックドア シートヒーター ETC

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5型ディスプレイオー

    本体価格
    342.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ドライブレコーダー 全周囲カメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ TV オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    287.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正DA(TV/ナビ付)パノラマC・モデリスタ

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    380万円

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    本体価格
    428万円

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    245万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    460万円

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    408万円

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    305万円

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    本体価格
    105万円

  • シボレー エクスプレス  スクールバス キッチンカー 移動販売車 ケータリングカー 8ナンバー加工車

    本体価格
    応談

関東
375
332.2万円
関西
206
331.6万円
東海
268
356.7万円
北海道
52
339.1万円
九州
226
327.5万円
東北
100
326.9万円
北陸・甲信越
78
324.9万円
中国
156
312.6万円
四国
45
320.4万円
地域別台数
関東
12
408.5万円
関西
3
129万円
東海
11
354.9万円
北海道
4
395.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
308.6万円

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カローラクロスとエクスプレスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   シボレー  エクスプレス
199.9万円389.5万円 新車時価格 441万円472.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
1797~1986 排気量(cc) 5327
98~170 最高出力(馬力) 290
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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