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カローラクロスとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
198万円568.7万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 242万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
1506 中古車掲載台数 41
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 10.5インチディスプレイオーディオプラス トヨタチームメイト パノラマルーフ パノラミックビュー ETC 寒冷地仕様 1500W給電 電動シート 電動リアゲート ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    385万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 雹害

    本体価格
    324万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ アルミホイール フルセグ LEDライト パワーシート 全周囲カメラ バックカメラ 記録簿

    本体価格
    272万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ パノラマルーフ 10型ディスプレイオーディオ セーフティセンス レーダークルーズコントロール ETC ルーフレール LEDヘッドライト オートマチックハイビーム パワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    369.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ フルセグ 全方位モニター BSM 電動リヤゲート HDMI端子

    本体価格
    325.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S カーナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 モデリスタエアロ ガラスルーフ 純正10型ナビ 全周囲カメラ フルセグ ブラインドスポットモニター チームメイト シートベンチレーション 電動リアゲート 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    488.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5型ナビ パノラマムーンルーフ シートヒーター バックカメラ フルセグTV ETC 前後ドラレコ セーフティセンス パワーシート 電動リアゲート LEDオートライト フォグ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    337.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグ メモリーナビ メモリーナビ ドラレコ ブラインドスポットモニター パノラミックモニター パワーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    330.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 8型DA パノラミックビューモニター セーフティセンス レーダークルーズ シートヒーター ETC パワーシート スマートキー LEDヘッドライト フォグライト パワーバックドア

    本体価格
    327.3万円

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    本体価格
    1630万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 ナビ バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    328.8万円

関東
375
332.2万円
関西
206
331.6万円
東海
268
356.7万円
北海道
52
339.1万円
九州
226
327.5万円
東北
100
326.9万円
北陸・甲信越
78
324.9万円
中国
156
312.6万円
四国
45
320.4万円
地域別台数
関東
15
1151.5万円
関西
7
1224万円
東海
8
712万円
北海道
2
1530万円
九州
6
710.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
298.9万円
中国
2
726.5万円
四国
0
---

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カローラクロスとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   シボレー  コルベットコンバーチブル
199.9万円389.5万円 新車時価格 1550万円2920万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1797~1986 排気量(cc) 5454~6156
98~170 最高出力(馬力) 502~646
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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