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カローラクロスとDS5を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとDS5の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   シトロエン  DS5
VS
209万円424万円
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中古車相場 30万円208万円
DS5の相場表を見る
1314 中古車掲載台数 25
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1年間走行距離無制限保証+HV保証

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5DA PVM BSM ムーンルーフ ETC

    本体価格
    368万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    292.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 純正ナビ  ムーンルーフ

    本体価格
    395.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ  バックカメラ

    本体価格
    348.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ドラレコFR パワーシート ETC BT接続

    本体価格
    296.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ 衝突被害軽減 禁煙車

    本体価格
    285.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    246.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ナビ ワンオーナー ドラレコ ETC BT

    本体価格
    334万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙 衝突軽減 バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    246.5万円

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    本体価格
    55万円

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  • シトロエン DS5 シック グラスルーフ茶革バックカメラ庄内産米10kg

    本体価格
    55万円

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    79.8万円

  • シトロエン DS5 シック ETC バックカメラ レザーシート

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  • シトロエン DS5 シック スマートキー プッシュスタート

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  • シトロエン DS5 シック クラブレザー 純正ナビ・TV B・Sカメラ

    本体価格
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  • シトロエン DS5 シック 検 2年付/ルーフ/ナビ/Bカメ/TV/Dレコ/ETC

    本体価格
    30万円

関東
311
311.6万円
関西
191
308.6万円
東海
227
313.3万円
北海道
28
343.2万円
九州
219
321.8万円
東北
90
327.6万円
北陸・甲信越
81
322.8万円
中国
108
315.4万円
四国
59
315.8万円
地域別台数
関東
10
81万円
関西
4
125.5万円
東海
6
67.4万円
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
2
54.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
53.5万円

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カローラクロスとDS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   シトロエン  DS5
199.9万円345.9万円 新車時価格 400万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1797~1986 排気量(cc) 1598
98~170 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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